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近期看车总结：不加价，做工烂，用料垃圾
2022-02-27发布于：赛那车友圈
一直再赛那，揽镜，嘉华这几辆车间犹豫。年后这段时间，在东莞深圳的3家4S店反复谈了，不加价，五月左右有车。除了东莞的一家最终送个脚垫外（之前说好的膜也没谈成功），其他毛都没有。这不是关键的，让人犹豫的是做工和用料，因为个人觉得内饰做工，和三大件一样，影响家人乘坐体验（别跟我抬杠，我没钱买百万豪车，但不代表我没选择）： 1、地板不平，特别是靠近门边的四周的地板，居然是塌的，可以塞进手去。（汉兰达那货虽然好点，但也一样）。 2、座椅后背是粘布，即不是PU皮，更不是真皮，后面的人脚踢几次，就渣了。高配版的真皮座椅也就屁股、靠背这两小块是真皮，其它都是PU 革。所以，买的同学建议再花几万换座椅吧。 3、车内四周的全是塑料件覆盖，这不是关键，关键是塔莫的覆盖件之间的接口要么不平，要么有缝，这就是丰田的工匠精神？ 4、三排左侧座椅放倒收起，头枕会被地板铁扣磕烂，如果没烂，多收几次。反正我看的展车无一例外。这是设计问题。三排右边的座椅就没问题。 5、中控台各种各样的松动，严重怀疑几年后，全车各种异响从这里开始。 其它像后尾门缝太大，以及二三座椅包裹，三排座椅缺角，这些舒适性的问题就不说了。 没试驾，初看就这些了，仅供参考。
作者提到的车系：
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楼主说到很对，丰田中低档的车都是一个毛病，整车塑料件太多，经过几个冬天夏天热胀冷缩，车里异响就像交响乐了，我建议你就买最低配的，然后自己搞个全车隔音，把边角的缝隙都填上，然后再自己包个真皮座椅，比丰田原厂的高配性价比高多了。别听4S的销售忽悠，现在外面塞那的内饰改装方案多的是，原厂的内饰又贵又垃圾，你就当买个塞那的车壳+发动机+变速箱就好了，自己装修自己做主
评论发表于2022-03-01关键是那个套混动系统机油乳化增多，好几年了也没解决，美版他美国爸爸直接3.5发动机
回复发表于2022-03-05我凯美瑞双擎开了三年多8.5万公里倒没遇到过机油乳化问题
@直爽水滴WY：关键是那个套混动系统机油乳化增多，好几年了也没解决，美版他美国爸爸直接3.5发动机
回复发表于2022-03-06
这车跟买不买的起没关系，只评价值不值！自己体会最真实。感觉30万起步的价格，很不值！还加价更让人反感！
评论发表于2022-03-04今天刚试驾还要加价2w，直接拜拜
评论发表于2022-02-27这么烂的车你还在三家4儿子店反复谈，有必要吗
评论发表于2022-03-04觉得不好，不买不就得了
评论发表于2022-02-27
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