1万多公里了，分享一下用车心得

🙋🏻‍♂️情况介绍 2021年8月7日提的车，8月21日上的牌。本来准备买比亚迪秦plus dmi的，当时项目在青浦区，我和我老婆去4S店看了车，当时工作人员说充电桩必须装在居住证的地方。我老婆的居住证还挂在上一家公司，后来就侧面了解怎么装困难桩，4儿子店的人态度很强硬说装不了。我老婆的姐姐后来在她家门口的车市帮我们去荣威店里问了一下，说能装充电桩。我们周末就去了浦东荣威的店里。 🚘个人介绍 平时在上海上班，每天从浦东开到普陀区，周末回浙江嘉兴。基本上每天都在用车。 📊 能耗小结 1万2千多公里了，平均油耗6.1，按照7.5的油价差不多就是一公里4毛5。跟我家2011年的手动档的轿车油耗差不多了。下面放了几张图，分别是过年回老家的油耗、上海浦东去嘉兴平湖的能耗（最得意的一次出行，开了2小时，132公里，耗电量40%）、平时上下班的通勤油耗（全程走的内环高架） 📚 节能技巧 节能技巧全看个人行驶习惯，我属于佛系司机，远远的看着红绿灯就喜欢靠惯性滑过去了，不喜欢猛加油和猛踩刹车。 🗒 真实感受 那天去本来想买荣威ei6的，刚好当时这款车也摆在边上，瞬间被它的颜值和气质吸引了。问了有现车，比轿车就贵了两万，都没试驾就当天订了车。贷款10万免息三年，送沪牌，真香优点：油耗低（车身自重摆在那里），动力强（给油就提速，推背感很强），颜值高（相信大家的审美，英雄所见略同），内饰也可以（不看车标让你看内饰，你也会觉得这车至少得值20几个达不溜吧） 🔎 槽点反馈 想必大家都知道这车的缺点。 车窗是单层玻璃，隔音效果不太好、喇叭有点少、后备箱和油箱有点小（这个可能是地方或者政府政策要求，咱不懂也不去问）。360影像我倒没啥感觉，因为连小货车都开过，老司机倒车只需要看后视镜 ✏️ 独家秘籍 有电的时候用标准模式，能量回收调为一档，很省油，车辆起步反应灵敏，靠惯性行驶车辆会很轻盈，但刹车会变得有点肉，刹车距离会变长，需要刹车时要及时增加能量回收档位，有很强的制动效果。实时增减能量回收档位，也增加了驾驶乐趣。