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牧马人的机械式分时四驱系统还是很可靠的，卢比肯的胎是泥地胎，这种路面足够应付，注意速度就好，这些个人真的是太酸了！
评论发表于2022-02-14阳先生：加版的卢才是真正机械分时四驱。中规卢驱动前桥的分动箱部分没有齿轮硬链接，是靠摩擦片！4H auto档：是电脑+摩擦片（城市SUV才是这种结构） ，4L档：低速四驱也是摩擦片输出动力，只是摩擦片全力压紧，不是4Hauto由电脑来思考压紧力，长时间高强度使用会黑屏，甚至把分动箱干爆，已经有这样的先例了（需要强度越野朋友可网上找，确定自己该选加版还是中规），分动箱输出到后桥的是齿轮硬连接。您是4S官方人员，请专业点，再好好研究一下，不要再忽悠广大群众。谢谢🙏
回复发表于2022-02-15你不多整两台牧马人可惜了
@用户9323328717349：阳先生：加版的卢才是真正机械分时四驱。中规卢驱动前桥的分动箱部分没有齿轮硬链接，是靠摩擦片！4H auto档：是电脑+摩擦片（城市SUV才是这种结构） ，4L档：低速四驱也是摩擦片输出动力，只是摩擦片全力压紧，不是4Hauto由电脑来思考压紧力，长时间高强度使用会黑屏，甚至把分动箱干爆，已经有这样的先例了（需要强度越野朋友可网上找，确定自己该选加版还是中规），分动箱输出到后桥的是齿轮硬连接。您是4S官方人员，请专业点，再好好研究一下，不要再忽悠广大群众。谢谢🙏
回复发表于2022-02-15
哈哈哈太危险了
评论发表于2022-04-11稳点啊，下雪天还是安全第一。
评论发表于2022-02-15坡度大啥也没用，上去没问题，可下不来了，直接往下“掉”唉
评论发表于2022-02-14
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