还有1.5中配不是没有倒车影像吗 如果我加一个要多少钱 4s说原厂1000块

探界者价格已经很低了，建议上2.0，防止你以后想要速度。所谓内饰跟不上时代其实看人，实体按键我个人觉得还是挺舒服的，可以盲报。探界者后排空间舒服，但是隔音差，胎噪也很明显。另外，我个人觉得绝对比CRV和荣放安全，参考懂车帝上一个砸车视频。日系车底盘比较飘，我同事冠道车主，他自己的体验。我是君威车主。

我这4线城市几乎全是1，5。小区里好几台都是1，5。我也是在纠结这个配置

反正我在我这小城市里看到的基本都是1.5 没见过2.0。

巡航可以，但是不一定要自适应的，刚开车还是装个全景影像，老司机可以忽略。全景影像可以到外面装。

我肯定选2.0加9AT，1.5用的干式双离合5万公里后容易出问题，而且这么大的车用1.5的发动机反而不省油。

单纯对比1.5和2.0的探界者，主要还是看预算，预算够的情况下还是建议2.0两驱的，动力加速都没问题，关键是2.0配9AT变速箱，1.5配6AT变速箱，现在的9AT变速箱是通用主打的，很多20W+的车型都是配的这套动力总成。

想了半天都不知道怎么回答你这个问题。这样，你要是自己出钱，你就选自己喜欢的，那怕只因为颜值好看，要是拗不过家人，那就选家人喜欢的，现在车基本都差不太多，但也没有十全十美的东西，看中这一样，势必，你得放弃其他的。刚毕业的你，还有很好的学习能力，自己多看看，多对比。省的受别人影响，自己后悔！

crv和荣放带360的都是顶配了 价格要比探界者2.0高 保值率的话 毕竟买的时候探界者也便宜 至于1.5还是2.0 作为新手我是觉得探界者2.0的辅助功能还蛮有用的 都有点后悔为啥当初没上顶配了 毕竟前车雷达对新手还是友善的

现在家里有辆小车，空间不能满足一家5口人乘坐了。准备入手探界者。本人开车佛系，从不敢地板油加速(心疼银子+胆小)，买车主要用来日常家用，或有周末周边游，一年偶有小长途自驾，平时也没有时间呆在车里享受那些“豪华”。为此选择1.5丐版，主动和被动安全方面配置一点不少，后期加装个倒车影像就行，至于那些辅助性的操控和舒适性配置以及一些用来给外人看的配置(比如全景天窗)就算了，这可能是因为自己开惯了只有基本配置的小车子(其实就是穷惯了)。

说实话探界者的精髓是便宜，有2.0的车还买这车干嘛？你又不是雪佛兰粉丝，也不追求动力的，性价比当然是1.5

按你说的需求 1.5探界者足够用了 如果家里人拿钱你做不了主那就让拿钱的人挑一个喜欢的就好 你不喜欢早晚是要换掉的 所以就无所谓了

1.5t高配，买了就舍不得卖了，挺好的

我是赛欧车主，准备置换探界者拓界，2T9对我的诱惑力太大了，也为了带家人旅游，动力必须上的去。

1.5中配15.5落地

高速一年上不了2次选1.5家用完全够用，

有买荣放的钱，不如上探界者2.0了 想家人坐舒服点，crv这空间就垃圾了，坐过就懂了

探界者1.5用得是6AT，之前看车质网6AT比9AT车型的问题多。我建议是1.5T买昂科威S，6-7月优惠在4.5-6W之间。买crv和荣放也是不错选择，毕竟真金白银的销量摆在那里，跟着大众选也不会错。自适应巡航用、360影像毕竟是电子产品不建议依赖，我哥一辆吉利车型从来没用过自适应功能。自适应不如全速自适应，后者更加适合城市堵车开，买车要很多辅助功能的话建议多了解下。

2.0低配挺适合你

有钱上20没钱买15多简单