2022-02-01发布于:汉DM-i车友圈
【问答】悬赏900金币
我就想问那些张口闭口:22w起步,买不起就滚,别影响我们提车,买不起就去买秦的这些人,你们是车主吗?你们真是22w你们会买吗? 别tm跟我提配置,那配置才多少钱,你们常挂在左边的丹拿,在汉ev顶配上那不也是加钱选配嘛,再看看比亚迪用的车机芯片,老车主骂了多长时间了,它改了吗?我就不说辅助驾驶拉垮了,还有车主一直喷的售后(看了b站up的视频我才知道它还玩双标,本来第二天才解决的问题,up主一个微博当天直接解决了,这要是换成普通人,那不得被气死啊)。 我也就是一个准备买汉dmi的普通人,价格太贵了那真的就劝退了,可能比亚迪也不会在意我们这些普通人的言论吧
二十多万起的话,不是很多人买不起,得让大家知道钱花在哪了,这样才能接受。如果除了动力总成,其他都不变,100㎞两驱22万起我也觉得钱花的冤枉。
唐dmi比dm便宜那么多,汉dmi贵了的话怕是没人买账
唐dmi简配了多少你怎么不说?连底盘都能简配你怎么不说?真话说一半,可比说谎还恶劣
@什么坑比名字不能重复:唐dmi比dm便宜那么多,汉dmi贵了的话怕是没人买账
谁想当韭菜就去,假如22起谁爱买谁买,个人觉得国产二流车企不配这个价,重点 做工太差了
那买特斯拉的是什么?
其他不做评价 比亚迪国产里算二流吗?人家疫情的时候 好歹也在造口罩 还放话国家需要我造什么我就造什么 给点面子吧 无论哪个国产品牌我都希望越来越好 以后买国产才有面子就最好 不过说实话现阶段来说我还是挺感谢特斯拉这条鲶鱼的
劝退的是手头上钱不够的人,这些人本来就不是汉的目标人群,这批人就是被超过22万的车劝退的,而不是被汉dmi劝退的,买不起就别说劝退,老老实实去看买的起的,觉得自己能耐就去把宾利喷到22万以内
我月薪五万,我也在喷22万起的byd汉dmi,为什么? 因为比亚迪就是个二流国产品牌,哪来的勇气卖这么贵,,,
手头上还有闲钱几百万,是买的起还是买不起呢,我只想知道汉dmi值不值22万,该不该花22万,你家钱是刮风吹来的还是捡的,还是买了比亚迪股票?
终于有个敢说的了 最近太多无良媒体还有评论在说比亚迪就该22起步 用脑子想想也知道 哪个消费者希望卖家卖高价呢 本来最近一两年对比亚迪看法变好了 现在整得我真
你可以买毛豆3啊差不多的价格
都在说dmi 你撤ev上了
@用户7331879101167:你可以买毛豆3啊差不多的价格
要是金港赛道能跑1分20秒的话25w可以入手,要是1分15秒35w可以接受,1分10秒45w以上可以接受,还有就是高速公路提速了,极速要提高到250-300区间吧,参考33.4w的特斯拉3p,零百3.3,极速260+。
也许自主品牌技术缺乏
哪条高速提速极速提到250-300了?
感觉和整个市场环境有关,我买了汉EV尊贵,开了半年多了,就行驶质感而言,底盘确实差点儿意思,感觉对不起这二十五万多的价格,没办法,在北京只混了个电标,油标无望,所以也只敢跑跑好的路况,当然选车时候也看过同级别,也就有小鹏P7和特斯拉的model3,基本都是这个价位,要么就降个层级去看秦啊埃安S啊之类的,要么就是上个段位看蔚来,可是蔚来也没什么造车底蕴,还想买个空间大些的,P7和model3也就pass了,就只能选汉了。
兄弟,有推荐的油车吗
预算价格区间?
@你好哈哈噢噢噢:兄弟,有推荐的油车吗
绝大多数是dm车主,dmi上市意味着dm要停产了,如果dmi价格低了,他们卖二手会亏的更多。到时候谁会愿意大大价钱买一个停产的国产混动,关键还是上一代的混动技术。所以,他们受损失最小的方法只有指望dmi定个高价了
靠谱,人性的恶显现的淋漓尽致
dmi和dm本来就不是一个性质的混动,不可能会停产
价格没出来之前,先在网上说贵点,到时候要是18.98。19.68这种价格出来,不就觉得便宜了嘛,又是一个爆款
就是这套路 那帮媒体人就是给比亚迪吹风的
参考宋prodmi和宋maxdmi上市前的爆料 汉dmi22w起也不会差太多 最多也就便宜个不到一万块
回复楼主