醒醒吧！大众！

醒醒吧！大众！充值恭维的软文，吐槽的也已经够多了。反正车已经买下来了，一个普通人买台纯电目的为了省些油钱，刚买几天卖二手真是亏太多了！来说说刚入VW行列的新车主感受吧，一开始注意有大众‘ID’是因为一则ID6C的广告，刚好也需要换车便跑去一汽大众4S店试车。家人问为什么？我说买新势力好像不太靠谱，买大众至少全国都有4S。现在买的是上汽大众ID6X，为什么转投上海大众？就不说太多，因为有缘没份，朝策晚改！醒醒吧！大众！ 当时试驾车是台四驱ID6C，跟原来07年的CRV是没有可比性的。性能上，操控上可以说完虐。没有缘份转投上汽大众直接下订。8月中下的订等了一个月，9月中拿到车。四驱与后驱真的是有很大区别，一个普通得不能现普通25年的黄金右脚，可以没有360流媒体，可以没有12个扬声器，可以没有座椅通风，可以没有天窗（其实连全景玻璃都可以没有）。这通通都可以没有！可是没有了DCC舒适感差了不止一个等级。MEB平台的ID就只剩下底盘可说是优点，然而所有的ID后驱都减去了DCC，也没有套件选配，我一普通百姓到哪可以找回这套DCC！希望上汽大众可以在以后的日子推出套件吧！醒醒吧！大众！ 原本MEB平台是可以做成行业标杆的，奈何出于陈旧的企业政策，出于所谓百年车企的名声，以为今天的销费者和当初VW进入咱们视野时的销费者一样！没见过什么世面，没有要求，只要是VW的车就是好车！简单的从销量看就知道了。醒醒吧！大众！ 销量差不是别人做得有多好，是因为自己做得有多差！ 懂车排行榜－新能源车21年11月ID6X销量982台、第70位；21年12月688台、第90位！醒醒吧！大众！ 💔爱车吐槽 📸爱车美图