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    速腾车主·车龄2年

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    速腾用车分享

    2022-01-22发布于:速腾车友圈

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    #2021年度爱车总结虽然新车刚买两个月,但小腾也算是在2021年末对我的家庭做出了一定贡献。我购买的是200TSI超越版。十一月定车,十天提车,落地价14.25w。提车作业和详细价格之前的帖子中有,这里不做赘述。目前累计行驶1000多公里,分享下用车感受,不喜勿喷。 先说动力,圈内帖子经常见的一句评论:“建议买1.4t。”说的很对,但凡预算充足,我也会选择高功率版本,动力输出一定会比1.2t的整体表现要好,特别是高速工况下1.4t或许比1.2t还要省油。但还有一项参数值得我们探讨,高功率版本在1750转至3000转/分钟输出最大扭矩,而低功率版本是在1500转至4500转/分钟输出最大扭矩。也就是说,在每个档位提速初期,低功率版本的发动机在1500转/分钟时便已经达到最大扭矩输出的效果,在省油的同时动力表现也是相当强劲的。所以理论上,在市区路况行驶中,1.2t的提速能力比1.4t差不了多少。在这两月的实际使用中,起步过程只要给油充分,提速很快。行驶过程中,只要控制好转数,加之涡轮的介入,超车也非常轻松。所以,和我一样预算不够,却很喜欢速腾的小伙伴们,不要纠结1.2t发动机动力的问题,虽然比1.4t的动力表现要差些,但是在正常驾驶环境内的表现还是很不错的,放心购买就是。另外,手动版本更加推荐。 (以上对于动力表现的描述仅限于家用代步,与性能车的动力表现还是差距较大的) 再说说油耗,速腾的燃油经济性虽然跟日系车比要差些,但总体来说还是让人满意的。两个月来,基本市区不堵路况,目前累计综合油耗6.9L/100km(驾驶习惯不算太过激烈),开过一次市内的快速路,时长四十分钟,平均时速36km/h,表显油耗5.2L/100km。听其他车友反馈,市区拥堵路段油耗较高,有时甚至达到10L/100km以上。而且拥堵路段导致低速行驶造成变速箱高温,容易造成干式双离合变速器受损。另外近期也有部分车友反应颗粒捕捉器堵塞。所以,路况不好的小伙伴购买前需谨慎考虑。 总体来说,速腾真的是一款很贴心的家用代步产品,动力够用、空间大、底盘扎实、油耗较低。个人认为速腾是家用代步的不二之选。 感谢速腾圈主【开速腾的枪迷】推荐加精~

    作者提到的车系:


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