其实不难理解，跟淘宝的7天无理由后是一样的，7天内您可以无条件退换货，那7天后呢？就认定是不是人为了，如果您为了退换货，人为去毁坏，一旦认定，您就不受退换货的质保，需要自费了，再比如像河南水灾那样，那就是在质保范围内，如果您觉得电池有衰减，想换电池，但没到耗用率的70%的更换条件，你用尖锐物去破坏电池，那也没有质保的，当然您找块石头在你电池下面一直摩擦，造成的损坏就让技术人员来认定是不是人为了，不如看您刮痕，刮痕一直向后的，和来回有刮痕的，都不一样，如果他判定不是人为，那就在质保范围内，相反，需要自费！

解释权永远在厂家

还有就是有个问题想问问专业人员，这刀片电池正常情况寿命是多久？

是的，被撞了，电池损坏，一样不再质保。发动机三年质保，被撞了同样不再质保。

但是你反过来想一下，你都把东西本身破坏了，还要求他按原来的质保，这也不公平是不是

楼主的意思是不是车子交通事故损坏三电，在4S店修换了，是否还有终身质保吧？我认为只要在4S店修的，就应该继续终身质保才合理，只不过本次修换费用由自己出或肇事者出，不是比亚迪出。

没有那么夸张，你看看老唐DM15年就出来了，多少年了。有人去天天投诉这个吗，上次看到一个哥们的老唐，30万公里了。还开去过阿拉善。除了电池正常衰减没有任何问题。

同问

同问！有没有专业人士解答一下

这个就看厂家怎么认定了，毕竟才出来的系列，还没到质量反馈的高峰期，只有等一两年后保有量高了再来看各种问题已经厂家解决问题的情况