EQB冬季续航

我又来啦……目前，690公里 跑了一趟高速，全程车速100-126㎞/h，综合电耗，开空调22Kw/100km，不开空调20.5Kw/100km，说明冬天空调对续航能力影响蛮大的。 平时通勤，高架25Kw，拥挤道路30Kw的能耗，冬天，电充满基本可以通勤390公里，换算下来，高速冬季可以续航400-450没问题的。 毕竟前后双电机，功耗大一点也正常，但是相比EQC还是节能的，续航能力提升了不少。 平时一周充一次电，在家充12小时基本能到90%多，能跑380Km，遇到要出远门就去星星充电站，20分钟从30%到90%，城市快速充电站充电速度快，同样充到90%多，和在家用7Kw充电桩相比，电池续航里程要多一点。不晓得啥原理。 但是，我同学是专门做锂电池的研究生专家，她说，电动车还是建议慢充，衰减得慢。 EQB总体还是满意的，需要改进的就是车机信号📶弱，手机远程控制响应时间长，语音不能开正负驾驶车窗，也不能打开天窗，后排座椅没有加热，前后座椅都没有通风。 今期想改装一下，不晓得哪家好，哥哥们可以推荐一下。