你最期待捷途t-x什么配置？

这样的侧面呢

做个中大型，可轻度越野，有自救脱困能力，空间大点，续航大，能长途穿越的就完美了！

我也希望奇瑞能如你我所愿，生产一款轻度越野型城市四驱SUV，让普通老百姓努努力就能买得起那种

造来造去都是前驱有什么鸟用，你要捷途创新就造纵置后驱车才能创出一条新路子。

3.0GDI鲲鹏动力、全时四驱3把差速锁、全车气囊12个索尼音响、450匹马力720牛米，卖12万落地价。要求说完了

非承载式车身，四驱三把锁，2.0T排量，8AT，15.98万，百公里10个油。

希望厂家能出省油一点的，毕竟绝大多数人只是喜欢它的外观，拿来越野的人很少！兄弟们顶我上去，让厂家看到。

这个外观，装上1.6挺，高配上2.0发动机，很多人只是喜欢这个硬派外观，加上适时四驱，就OK了，不用非承载式车架就行。哪有那么多越野，都是硬化路，偶尔旅游走下拦路而已。4.8米左右，三排七座，七座隐藏折叠，七座坐八个人不算超载，毕竟百分之二十才超载，七座可以不用，但是得有。绝对大卖。

这车最少等一年多，现在惦记着有点难熬

说真的这个设计比坦克300有气质，不吹不黑，但是想要分蛋糕，动力配置有没有坦克那么优秀就得看奇瑞的了！

承载式车身就行，电子设备多点。啥大梁四驱都不要。毕竟俺开车以来越过最大的野就是马路牙子

明年上市 还不一定能上来吗

特希望有手动的

老老实实等坦克吧 奇瑞最终生产出来的多半又是长得像硬派越野的SUV

这造型前驱直接凉凉

配置不需要太丰富，就这外观内饰，1.6T＋四驱，15w落地就ok

只要动力不弱，其他完全接受

这个必须要有手动

非承载车身，两驱机械后驱，四驱上混动，电子系统少点。

承载式，at，后锁，2.0轻混，大狗at加强版