接手经典F3，重整开始

2022年元月6日起，经典F3经历12年的驰骋由我接手，希望在我手中重返青春，塑造真正的经典。因为这是我们兄弟第一次全家为父亲购买的第一辆全新的轿车。 F3神车到父亲手中，呵护倍加，宁愿自己节衣缩食，对F3的维护上从不吝啬！到我接手已经行驶了180417公里。 元月6日起，经过了一星期的驾驭，发现了神车一身的问题。首先外观上，1.漆面外衣可以用“饱经风霜”形容，四周刮得条条划痕，发动机盖退色，顶蓬左侧像似被太阳烤焦了一片，左侧前后门退色没有光泽。 2.左右底边梁锈迹斑斑，由内锈出钢板材质确实不佳。后保险杠碰到劣痕多处。 3.后备箱盖漆面也掉色。 4.一对前大灯外壳严重老化开裂，模糊不清。5.四周玻璃贴膜老化起泡。 6.驾驶员左侧车门使用频率高，关门像是拆车，只能用甩才能关到位，扎心！！！神车就是神车，只要关上门，车门内部塑料件，电器件照样正常使用，竞然没有损坏。除了内饰做工粗糙，工艺装配精度低外，那真是皮实！ 7.左前门深入检查，锁块磨损严重，已经没有修理的价值，需要直接换新的锁块。门内侧限位器光秃秃的只剩两颗螺丝。 8.内饰因为父亲换新车后，停用加借用时间长达一年多，灰尘污渍厚厚，上深下浅的居家配色各处都有包浆，十二年的经典。 9.仪表板处方向盘前端的时速表外壳模糊，岁月痕迹明显，外壳右侧塑料件翘起来了，收音机装配与仪表台板缝隙增大。 10.后窗玻璃右侧C柱车内塑料装饰件破损。 11.电动天窗手动遮阳板脱胶翻布条。 12.手动档底座塑料件挂倒档时会跳卡扣。 13.启动行驶转向时，方向机会发出吱吱响。发动机舱，转向机和高压油管有新鲜油渍。 其他小问题后续发现，与F3车友再分享