![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
亚洲龙运动模式和后段那么牛逼吗。
2022-01-08发布于：亚洲龙车友圈
我好好奇亚洲龙2.5燃油运动模式和后段真的那么神吗，我看了各种数据百公里加速都是9秒多和2.0差不多，也就快一秒。当然混动模式快一点。网上看见各种说运动模式和后段多么牛，谁能解答一下有多牛。还有说运动模式秒思域影豹。我想说雅阁1.5t前中后段都比亚洲龙全系快。虽然1.5t加cvt不好听，但开起来就是比2.5和8at快，运动，平顺。也不见cvt坏。我不是雅阁车主。我只是听不惯老是说亚洲龙凯美瑞2.5运动模式秒谁，后段多么牛。路上起步跟乌龟一样。只会口嗨。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我只是听不惯动不动有人说2.5肉，鄙人在路上也没几个比我快的，开得慢的雅阁思域还真不少，快人开快车
评论发表于2022-01-08讨论动力不是说平时要开多快，而要需要用的时候，它提速很快
回复发表于2022-01-09其实这么说，奔驰e300动力还行，加速不慢，但是大部分都开出了迈巴赫s的感觉。所以动力好和路上开的快不快这俩不是一个维度
回复发表于2022-01-09
亚洲龙后段确实牛逼，前几天高速一辆亚洲龙，和一辆酷路泽给我崩起来了，楞是没看见我的尾灯。
评论发表于2022-01-09哈哈，你说的都对，你要是不暴露你是屌丝宝车主的身份，我就更认同你了
回复发表于2022-01-13我是屌丝宝车主，需要你认同吗，马路见真章，你觉得我只有屌丝宝一辆车？
@意外之外的惊喜：哈哈，你说的都对，你要是不暴露你是屌丝宝车主的身份，我就更认同你了
回复发表于2022-01-14
大排量的平顺性不是小排量涡轮能比的
评论发表于2022-01-09大排量？2.5叫大排量
回复发表于2022-01-09肥龙
@我是探岳380车主：大排量？2.5叫大排量
回复发表于2022-01-10
高速后段看功率和最大速度，2.5后段不差，说秒就过了，我福克斯轻松180，210跑起来也不飘，公司的3.5普拉多后段也是无敌的，q5l 2.0低功后段明显不行，奔驰320后段也一般般，路虎揽胜和运动后段是真好，不过我还是喜欢开自己的福克斯，不要停别人说如何，有机会多去试驾开一下
评论发表于2022-01-09q5不行就也是轻松200+你的霸道给你一个月都跑不到200+还后段呢
回复发表于2022-01-09我一年沈阳苏州往返十几趟，各种车型都开，你要是觉得我说的不对，那你自己去体验好了，后段行不行是相对的，q5后段对不起他那个40万的价格，普拉多限速180再快车子操控就不好了，不要开太快，不是专门跑高速的车，q5后段150以后跟普拉多3.5，路虎3.0t没法比，功率低就是低，不要有什么幻想
@喆喆爱影视：q5不行就也是轻松200+你的霸道给你一个月都跑不到200+还后段呢
回复发表于2022-01-09
我2.0的亚洲龙起步比大部分都快，跑高速的话迈腾啥的没开过，但是比速腾开的舒服
评论发表于2022-01-08好像在说，我跑步比大部分小朋友都快，尤其在赛场上我比刘翔帅多了
回复发表于2022-01-09要是说舒适性，确实比迈腾帕萨特强，动力就不要比了
回复发表于2022-01-09
说个笑话：2.5谈零百……
评论发表于2022-01-09动力提升被变速箱限制了，凯美瑞和亚洲龙的8at，最大承受扭矩280，2.5排量改增压的最低也要350的扭矩，变速箱是受不了的，这车就是纯粹的家用买菜车
回复发表于2022-01-09难怪同样的爱信8at领克和沃尔沃的调教比丰田强一大截，变速箱基本参数都有差距
@元气小战神：动力提升被变速箱限制了，凯美瑞和亚洲龙的8at，最大承受扭矩280，2.5排量改增压的最低也要350的扭矩，变速箱是受不了的，这车就是纯粹的家用买菜车
回复发表于2022-01-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主