1.8吨,比cx5 2.5重300公斤。动力不会很弱。 从体验上说,cx8 120以内的提速都挺轻松地,我满载过很多次,并没觉得有什么动力不够,超车基本都是多点油门就提速了。只是如果你要很强烈的推背感,它没有,但是加速不是稳定。很轻松就加上去了。 从结构上说,cx8和cx5的变速箱终传比不一样,cx8放大到轮子上的扭矩比cx5要大。 从数据上说,国6版本,cx5 2.52驱,加速9.5秒;而cx8 2.5 4驱,加速10.5秒。一般2驱车型比4驱零百快0.5秒。那其实折算下来,2车的零百加速也就差0.5秒左右。
CX5四驱自重1.6吨多,如果增加300公斤那就将近两吨了
大概重300公斤,这个外媒有明确说,这车在1.8吨左右,但是这个其实不是关键,很关键的是-8和-5的变速箱齿比不一样,发动机的动力要经过变速箱才传递到轮上,齿比不同直接就影响了动力体验,从体验上,正常开法,没觉得-5和-8的2.5有什么太大加速上的区别,要说有的话,-8更愿意降档。 而且马自达特别优化了变速箱,导致一个很有意思的现象,很多测试里,同为2.5,-8比-5油耗还要低一点
@用户9441730515901优:CX5四驱自重1.6吨多,如果增加300公斤那就将近两吨了
回复楼主