2021-12-12发布于:凡尔赛C5 X车友圈
想说说38身上的那些牙印,AB级的争论其实很无脑,雪铁龙营销的策略是将凡尔赛放在B级上,再以A级售价搅一搅市场分一杯羹,其实这策略蛮土气的,不知是谁想出来的。 真正会掏钱买凡尔赛的,认可法系的小众群体根本不会去想她是a或是b。空间和配置比以往厚道了大家就会高兴,如果优惠力度大了,潜在消费者就会增多。这些掏钱买凡尔赛的人跟那些键盘法粉完全两波人,38要是能测出一些大家不容易发现的毛病对消费者有好处,对厂家来说却是麻烦,不知道那帮没驾照没摸过方向盘的人扑上去咬什么?15岁的追星族吗? 对于法系来说,4s店数量太少,很多都是门可罗雀的冷清状态,消费者担心维修保养才是最大的劝退因素。至少我本人就被全退了,我在标志店里坐了一个多小时,各种车款看遍了,没见来一个新顾客。之后去雪铁龙,发现人家退网卖国产了。。。
其实我买车的经历也蛮有趣的,本来第一选择是508L,结果被4s点的状态给劝退了。买了雅阁之后上临牌,附近的办理处电脑故障,销售给推荐了另一个地方,一导航发现眼熟。结果到了地方差点没笑出声,标志4s店二楼租给了办临牌的。我拿着单据现在二楼看着大厅里的标志508l,自己已经成了雅阁车主,心情真的很复杂。就像结婚当天,我娶了不爱的姑娘,而心爱的姑娘也在婚礼现场一样。。。如今大半年过去了,雅阁真香,但还是对508念念不忘~
这个比喻牛逼
哈哈
@closeye:这个比喻牛逼
之前也看好雅阁,差点就买了混动版,可惜隔音太差了,还有就是离地间隙比较小
路噪比较明显,太挑沥青,底盘确实低了。
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