飞度1000公里用车感受

#用车感受我的潮享版飞度从10月16日提车到今天开了1000公里，做一个小结，和大家分享下： 1.坐标东北县城，车子除了提车当天畅快的跑了高速，平时就是县城城区内行驶。每天就是固定三点一线：家-幼儿园-单位。城区内限速40公里/小时，个人也是比较谨慎，很少超速行驶。 2.动力：飞度这个小车，不愧有着平民超跑之称。城区内超车，动力非常充沛。平时一家三口乘坐，超车也是不费力。虽然有10年驾龄，但自认驾驶水平一般。但驾驶飞度，就是两个字“好开”。一来车身短小，二来视野宽阔。在没有倒车影像的那段时间，依旧从容倒车入库。 3.配置方面：完全满足了个人需求。全系自动挡（简单易开），一键启动（个人习惯了一键启动），收音机（中控大屏对于个人就是摆设），液晶仪表盘（车速转速清晰明了），织布座椅（真皮的也坐过，冬天冰，夏天烫，唯一优点就是易打扫）。本人身高185，体重76kg，调节到舒适驾乘后，头顶还有三指空间。后备箱放了一个25升的杂物箱，约占1/4空间，毕竟是两厢车，这点不如三厢车。 4.舒适度方面：座椅偏硬，驾驶位座椅的腰部包裹挺好。加上后配的扶手箱后，驾驶舒服很多。副驾和后排地板有一定的倾斜角，完全倚靠后，乘坐还是挺舒服的。一家三口或者四口乘坐，舒适度方面是没问题。比较可惜的是潮享版后排不是魔术座椅。 5.用车成本：由于已经进入雪季，油耗日渐增加，从提车当天的5.6，目前已经升到7.3。不知道到了三九天，油耗表现会怎么样。公认省油的前一台轩逸表显8.3，所以飞度这个油耗我是可以接受的。也会有人说，飞度这么小的车，油耗这么高，见仁见智了。以目前的油耗表现，一个月有300块油费足够了。因为还没有首保，保养方面就不多说了。 6.隔音噪音：日常城区行驶，最快50，收音机音量在11，隔音方面我觉得还OK，不至于吵。提车当天高速行驶，车速在110-120之间，收音机音量是调到18，胎噪和风噪加一起，确实会形成很大的噪音，在可以接受的范围内。很奇怪的一个事情，换了雪地胎之后，同为城区内行驶，同等速度行驶，噪音居然变小了。 7.最满意的部分：飞度这个小车，最最让我满意的就是真的好开。不论是老司机，还是新手司机，都可以很快的上手。不论是侧方停车，还是倒车入库，都可以很好的实施。视野通透，盲区较少。操纵灵活，动力足够，不论是作为代步买菜车，还是玩乐改装车，都是非常适用的。 8.最后，吐槽下日资品牌的成本控制，做的太到位。倒车影像没有也就算了，倒车雷达也不配备。未装倒车影响的那段时间，倒车小心翼翼的。中间扶手箱位置空荡荡的，配一个原装扶手箱也增加不了多少成本。马上都2022了，配备的还是卤素灯。由于本人个子高，车内后视镜稍稍有些遮挡视线，这点是一个小问题。稍后去首保时候，找4S店工作人员试着调整下。 9.总结一下，目前来看，选择了飞度，还是很明智的选择，没有踩坑。同级别同价位的，可以说没有一个能超过飞度的，不仅仅是神话飞度，也是事实。在一定价位限制内，没有一台车可以满足所有人的需求。在自己的能力范围内，选择一台最适合自己的车子，满足自己的需求。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精