往返东北用车部分心得分享

📉能耗分享 最近回老家上牌，从北京到哈尔滨开了一个来回，往返总共开了2800公里左右。分享一下这趟旅程的部分使用情况。 上个礼拜听说北京全域低风险，就准备回老家把牌子上了，因为跨区域临牌因为疫情已经办了第三张了，车管所说再回不去就只能拖回去了，所以收到消息，连夜准备行李，早上四点多就出发了，因为出发的时候还没首保，所以基本全程110~115左右定速巡航，油耗始终在表显8个上下(过了沈阳换成乙醇汽油，会稍微费一些)，车上三个大人一个孩子加上两个大行李箱和N多小包之类的，我也不知道是什么东西的包袱 从北京出发的时候因为比较早，暖风用的速热，大概半小时以后车里就很暖和了，后来基本就是22度一档风量，过了沈阳室外明显变冷，不过这小6暖风也是给力，没冷过。在哈尔滨停一宿，第二天用车的情况下能做到十分钟内前排不冷，15分钟后排不冷，东北环境，这就很棒了(之前有想东北用车＋后排独立暖风的车友们，我替你们测试过了，没必要哈)。 高速噪音问题，这个风噪和胎噪之前吐槽过，这次行程因为一千多公里高速，还略有担心，结果还有点出乎意料，除了二排孩子说话偶尔听不清，其他三人沟通完全没有影响，不知道是不是“磨合”出来了，哈哈，我没没有全程靠吼来沟通。 回哈尔滨一路加油三次。只有一次是跑空了加的油，大概一箱油500多公里，1200多公里共13个小时除了加油车没熄过火，所以往上说的那些说的涡轮增压需要休息什么的，我觉得有点假。 返回北京也是加油三次，12个小时。一口气回来，感觉腰部和颈部支撑不足，需要自己再额外加点提高舒适性，不过颈部支撑如果非必要还是不要加，影响碰撞后安全性哈 小朋友坐在二排儿童座椅上，高视野＋超大二排窗户，一路各种风景也是让他兴奋不已。三排隐藏后超级能拉，我都怕交警拦我说我客货混载 对了，做完首保以后，回来全程120定速巡航，感觉转速没有以前高了，不知道是不是幻觉。定速巡航在这种长途行车上真是神器，额外说一句，用自适应巡航和车道偏离辅助的，路上千万别睡觉，我就见着一个路上睡觉自动开的，还是不能太相信机器啊。 再分享一个上牌趣事，周一去车管所上牌，开半小时到了说这个车管所不上牌，要去“某某验车场”，我一听，这不我家隔壁么，开车过去用不上5分钟，返回去发现排超级大长龙，果断回家吃饭下午早点来。结果下午早早去，一公里的路因为大货车事故，半小时没过去，通车进去发现还是早上的位置没招，等吧，让车还被后面误认为加塞的，商量完最后让我插在他前面了最巧的来了，东北天黑的早，排了4个多小时，我前面那个车通知最后一辆，到我办不了了，回家第二天六点多就去排队，一切顺利，结果交税的时候告诉我结算日，交不了了，明天来吧。第三天去交完税，打牌机器断网，牌子打不出来，本来要走，后来发现桌子上放着我的牌子，当天最后一副牌，我也不知道我这运气是好还是差，好在是三天上上牌子了，哈哈。上牌间隙去马路对面的4S做的首保，时间利用最大化，还有茶水喝 目前能想到的就这么多，回头有什么心得再分享给车友们小六家用真不戳，哈哈