三缸还是不要入手为好 有4缸的科沃兹 条件不允许可以考虑二手车 2到3年的二车子价格也很便宜 4个w左右 我去看过 车子看起还是可以 跑了有3到4万公里 基本没得啥子磨损 脚垫啥子都给你包哈的 年限又近 公里数不多 车子我都对比看了不少 还是可以 我都差点下手了 只不过我搞了台H5

21款低配，落地6.7w，油耗6个左右，冷车启动的时候有抖动，不明显，熄火的时候虎躯一震抖一抖，其他时候感觉不出来抖动，这个价格对得起这个车，起步有些肉，动力超1.6自吸，变速箱是6AT，换挡很平顺，超车响应很快，上了140以后动力才显得不足，140以前只要给油，就是一股推背感。这车最大的不足是隔音，噪音大，总体来说优点大于缺点，储物格是真多，后备箱也大，而且座椅上也配了气囊，虽然车内全是塑料，但开车最重要的还是驾驶体验，跟操作台什么材质没半毛钱关系，我花了不到一千块钱装了个屏，加了后门两个喇叭，平时开车听歌完全够用，就这么多吧，4万多公里，一点毛病没有，最后说一句，那个自动启停真烦！

三缸抖动还是有的，我也是新手小白，人生第一辆车，不过动力我觉得还是可以的，提速快，而且省油，两周加一次油加满200元，提车两个半月加了1200块油，跑了2700公里，家用代步觉对够用，好像现在缺芯片，很多地方没有现车

坚决不能买这个变速箱，就是伪略产品，抖音上的维修工休息过来的都说过啊，就是人家的原话啊。这个变速箱非常差劲啊，第二个还是三个啊，第三个动力太肉啊，起步加速特别慢啊。你想养吗？一点儿零的车能有什么劲儿啊？赶紧别买。

预算有限你就不用问了，没钱抖你也得忍着。如果能重来，我还是会买它，但是多个两万我不会买它。优点:毕竟是合资，一年了基本无锈迹，也没出过问题，特别省油，路况好油耗可以做到4.8，动力给油还不错。操控可以，开到一百多也很稳。缺点:噪音太大，内饰太丑，转速1500有共振，这点是最大缺点，进气孔有异响，冷启动明显，烧防冻液，问题不大。反正性价比很高的车子，但是性价比就是有某处短板

便宜的买个国产悦翔远景艾瑞泽5不香吗？

21款1.0T，低配。落地6.7，目前感觉还行，省油，起步一点都不肉，抖动冷车启动会有点感觉没啥意思，省油，家用代步够用，第一台车还是买新的，不管是啥牌子的车买了就买了，没啥后悔的。

涨价之后可以不考虑这车了，国产艾瑞泽5 逸动 帝豪都可以买个入门款。

开2-3年代步然后卖了可以考虑 长期拥有还是买个四缸

如果想省心，建议加一点买科鲁泽1.5的。

没钱还要求那么高，抖动还是有的，但是这个价位已经很不错了。

确实抖，d档踩刹车特别明显，而且随着时间推移慢慢越来越抖

入手一年半，个人感觉，内饰差了点，毕竟价位在这，又是合资车，其次就是胎噪有点大，其它感觉还好，至于抖动，完全可以接受，只要不会，往死干就完了。

现在还开了12年的雪佛兰乐驰0.8排量，三缸机。不抖

如果能接收手动 还是买荣威i5吧 新款帝豪不便宜 奇瑞艾瑞泽5也可以

坐标上海，我用最低配科沃兹跑滴滴，优点，加速轻快，有驾驶乐趣，操控好，缺点，抖，噪音大，一车塑料，方向盘掉漆，不过这个价位的车子，也就差不多了，目前两万公里出头

为什么不买奇瑞艾瑞泽呢

车可以，就是买不到了，10月之前有，车在普通城市可以，越野不好说，身高一米八已上就不要考虑了，坐4个人可以超出就不舒适了

如果担心三缸那就买科鲁泽1.5四缸吧！贵不了多少钱！一万左右吧