人家430续航,450续航的车主说他们的车开不到350敢砸车,你这思皓460续航敢不敢说开不到350砸车这话?
磷酸铁锂的车都一个尿性,不能经常快充,比亚迪也逃不过这个样子,特别单体小电池数量多连起来的,电池均衡是大问题,有了安全也有了缺点,看怎么选咯。
呵呵,不行就是不行,八月份200*的销量就能看出来。车好不好车主会宣传的
@愤怒的东风螺:磷酸铁锂的车都一个尿性,不能经常快充,比亚迪也逃不过这个样子,特别单体小电池数量多连起来的,电池均衡是大问题,有了安全也有了缺点,看怎么选咯。
80万智针对磷酸铁锂电池,并且必须在4s购买,三元锂电池的通过官方渠道或者非4s渠道只保50万
这跟哪里买没关系,保修手册上写了营运车三电保8年80万,官方打印的,不是其他车的协议保修,我的就从车商买的。便宜好几千
我也是车商买,为什么三元锂电池只有50万
@愤怒的东风螺:这跟哪里买没关系,保修手册上写了营运车三电保8年80万,官方打印的,不是其他车的协议保修,我的就从车商买的。便宜好几千
思皓需要加油多宣传,和德国大众合资后也没有太宣传自己电池的技术,蜂窝电池带液冷技术。
有现车吗?
哪里的
@用户6518397085341:有现车吗?
E5OA还分磷酸铁锂和三元2种啊
这车现在多少钱
比亚迪价格太高了
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