![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-11-25发布于：奥迪A4(进口)车友圈
刚提新进口A4旅行版先锋星辰，比夏天便宜两万多，销售小帅哥说原因是年底凑任务和政府补贴，因为进口车得去特约授权的车管所上牌，所以上牌照多跑了十几公里，因为不会调整仪表触摸键让销售给调出平均油耗，真的震撼了，网传奥迪2.0至少得九升至11升，结果市区不过8.4，回来时横穿市区十几公里然后上高速三十公里到家平均才6.8升，有男神说出了磨合期油耗更低，真是出乎意料，将近四十万的2.0T204马力不到7升油，比预料的少了28%的油耗，而且提速没有网传的涡轮介入之前肉的现象，我认为应该是进口的涡轮介入的早或者是介入之前的基础功率高所以提速很线性很平顺很快，最后说一下本来打算看A4国产三箱190马力，但是突然问了一句进口旅行版的价格得知降价了而且可以给加装成高配，再加上乘坐空间比4.9米的轿车都宽敞都随意，所以脑瓜一懵就交钱了，整整多掏了七万块，那个心痛啊，不过也不后悔这台车就是心痛钱，今天第四天4s店已经没有进口旅行版了，再有提前交定金，还贵两三万，车很值就是心痛钱
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我原来看的三箱，但是就在订车的时候见到了这款进口旅行版a4，一下子被颜值和高一点的底盘吸引住了，优点有五个。 1:颜值高，漂亮帅气又有德系的稳重核心，就像年轻时的周润发一样 2:一般三箱在公路上有一个坑可能就会托底，这个没问题。 3:后排比三箱宽敞，尤其是头部空间充裕的多，后备箱也大，比三箱大，整体大气稳重流线。 4:发动机比国产大14马力导致几乎感觉不到顿挫感，提速就像大排量自吸发动机一样线性平顺。 总之买了就爱不释手，唯一稍微美中不足的就是低功率没有四驱，如果跟Q5L一样标配四驱就好了，四驱两驱价差一万绝对竞争力大增提升很多销量
评论发表于2021-12-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页