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整体很不错，但是有些细节让人失望
2021-11-25发布于：宝马3系车友圈
#哪些瞬间让你对3系失望了1.刹车点头是真实存在的，换了刹车也一样，是衬套太软的原因。 2.低速顿挫拖拽也是存在的，在这几次车机升级后虽然好一点了但是还是有。 3.车内时不时还会有一点小异响，也不知道是哪里传出来的。 我感觉三十多万的车不应该出现刹车点头这种问题，真的很掉价，整体的驾驶质感就往下走了。除开这些来说还是很不错。加速顺畅，动力在城里和高速也是够用了，买这个车后悔谈不上，只是觉得他能做得更好吧！
作者提到的车系：
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麦弗逊肯定点头啊( •̥́ ㉨ •̀ू )嘤嘤嘤~
评论发表于2021-11-25点的有点过了。我的祖传脚法都拿他没办法
回复发表于2021-11-25麦迪逊不是横向支撑不行么，刹车是纵向啊
回复发表于2021-11-26
刹车点头脚法好点提前一点压刹车我现在基本不点头就是低俗降档升档的时候油门一没控好就顿挫
评论发表于2021-11-26我脚法算是够好的了，也升级了msp刹车都还是点头
回复发表于2021-11-26隐藏刷了没 就是别急刹 提前轻踩速度下来了再慢慢踩 我现在点头很少了我感觉车上带人刹车点头真的很尴尬哈哈 这些小问题还是能接受的
@Frank蟹：我脚法算是够好的了，也升级了msp刹车都还是点头
回复发表于2021-11-26
宝马是在告诉你，能用钱解决的问题都不是问题，嫌点头？上5系，嫌顿挫？上7系！太飘了，开上3系以后我也飘了
评论发表于2021-11-25顿挫都还好。卡宴都有顿挫。不是钱的问题。主要就是点头。x3都不点头。所以也不是钱的问题。
回复发表于2021-11-26直接m8c得了，一步到位
回复发表于2021-11-26
宝马跟你说，给你标了，你还要做的更好，要更好，你就加钱！
评论发表于2021-11-25- 回复发表于2021-11-25
刚刚忘了说了。同样差不多的价格你去试驾一下x3。你就晓得差别了。主要在点头和转弯上
回复发表于2021-11-25
我表示开了一万多公里了，顿挫越来越轻了，刹车点头基本控制了，最近发现车越来越好开了不知道为什么，这车不能慢慢悠悠开，开的快才能体会到精髓
评论发表于2021-11-26对。这个车要开得快才舒服，我红绿灯起步必须第一个冲出去
回复发表于2021-11-26确实，起步越快顿挫感觉就越轻微
回复发表于2022-01-08
刹车点头是底盘悬挂的问题！车头太重，车尾避震器拉不住。
评论发表于2021-11-25确实。我车上人坐满其实就不咋点头
回复发表于2021-11-26三系前后50：50不存在车头过重的问题
回复发表于2021-11-26
三系相对其他车来说更容易点头没错，但是这个完全可以控制，自己多试几次，哪次没点头，就知道怎么踩了，反正我除了开始会，现在完全不会点头，我坐同事的雅阁天籁，同事没踩好的时候一样点头，顿挫新车比较严重，后面不知道是公里数多了还是升级了，现在基本不会，或者很轻微，最掉价真的就是顿挫和起步异响，不过我两万公里后，这些问题都消失了，就是纳闷，因为两万公里的时候刚好二保和升级，起步异响估计是刹车盘啥的磨好了，顿挫可能是系统升级或者二保，拖拽提车来的时候就没有
评论发表于2021-11-26那你比较幸运。我也二保了。该有的问题都还有。
回复发表于2021-11-26哈哈，太惨了，顿挫和起步异响我是觉得真的难受
@Frank蟹：那你比较幸运。我也二保了。该有的问题都还有。
回复发表于2021-11-26
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