SUV是看上去个头大,什么通过性基本上看你用车环境,绝大多数人的用车环境实际上是不存在通过性问题的,这是其一。其二是SUV性价比相对轿车要低一些,比如你看到了,X3对应5系,GLC对应C级。这是个人意见。然后,如果要选SUV,GLC我觉得应当首先排除,哥们有一台,开过多次也坐过后座数次,特别是静谧性,底盘舒适性和轿车不是一个档次,比如,你别看它用的柏林之声,后排声场那和同价轿车相比差了不是一星半点。另外,这车刹车有时候有异响。但GLC外观气场仍在。X3没开过也没坐过,不了解。E300和530,建议自己开选5,有司机选E。但,轿车外观肯定没SUV看上去块头大,视觉上弱了一些。
没有什么档不档次的,别人只会在乎你这车多少钱买的
其实到了一定年龄之后,就不大在意别人的眼光。自己怎么舒服怎么来!
@一个维:没有什么档不档次的,别人只会在乎你这车多少钱买的
5和e别人看着有点面子,suv通过性好一点,我选glc,我这一年多了,光修路修桥小区改造,轿车开的太费劲了。
那你跟我一样了,A6L转GLC
@RYMing1995:那你跟我一样了,A6L转GLC
我是A6L换的GLC,GLC的减震和舒适性我个人认为不如A6L,GLC过坑或者坎动静是真滴大
轮胎的问题,防爆胎扁平,硬!我之前途观不是防爆胎好一点儿,但是避震干坏了一根
a6的整体都比GLC设定的高一级,毕竟GLC是c级底盘,q5是a4底盘,指定没有a6舒服
首先这几台车价格基本差不多,算是一个档次的,剩下的就看你喜欢啥了,具体点奔驰好看不好开,宝马好开内饰不那么讨喜,轿车外形开起来拉风些,suv通过性高些,尾箱尺寸大些,不过suv还是要大才气派,起码中大型车比如x5
奔驰E,既然你把奔驰列入到选择范围,那说明对商务或者说面子上肯定有些需求,到这个级别就不用对比账面上的数据了,大家造车水准大差不差都对得起相应的价格,外观各有所爱,但奔驰的内饰那绝对是自己看赏心悦目,别人看逼格满满
你们说的实舒适什么意思呢?无论开坐都是suv舒服,怎么换轿车舒服了?都是没开过suv?轴距越长后排越容易头晕。
GLC和X3选GLC,全时四驱,前悬架是双叉臂,X3是适时四驱,前悬架是麦弗逊。E和5系主要看气质哪个适合你,车3大件都查不多
个子高选suv,家庭用车多选suv
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