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梦多拉Donald
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2021-11-14发布于:嘉华车友圈
【问答】
一直有水军拿嘉华CKD说事,不承认在中国定价策略有误,有没有圈友分享一下北美和韩国本土的销量数据? 如果能够按月对比一下销量趋势就更好了,看看嘉华是不是因为国外买的太好了都要加价,国内没产能才卖的少
嘉华
小昌鱼3
万
看看丰田阿尔法在日本的售价,嘉华卖多少钱我们都认了!
遥望鼓手
是的。人家就没想过要走量,或者说走入寻常百姓家。有些人就没有花30颗买车的能力,或者说不愿意花30颗买韩系,非要认定人家定价高了…买现代那个不就完了嘛…
zxcbznj
.万
起亚独资后可以看看到时的状态,现在感觉北京的4s店不定哪天就黄了
大聖sunny
确实太少了,而且街上跑的起亚都挺少的
凤凰涅槃945
起亚要独资了,后期肯定降价
孤傲永吉
万一不降价呢
不降价就真的可以考虑退出了
@孤傲永吉:万一不降价呢
秀场花美男
雷凌双擎E+车主·车龄4年
总感觉,嘉华的定价是为了突显库斯图的性价比
用户320398151792
嘉华销量是排前五,但和第四的差距比较大
梦多拉Donald作者
这个是去年的啊,我记得有个郑谊会分享每个月的销量,塞纳变化不大但是嘉华下滑的很厉害
@用户320398151792:嘉华销量是排前五,但和第四的差距比较大
小土豆202303
CKD的嘉华是消耗K5配件的重要方式,单车高利润的车型不需要走量,薄利多销与厚利少销在厂家那里是一样的。
聪慧圆月Aa
苦等此车,上市后上去坐了坐。一问价格,果断放弃。
缘
尊享到底有没有L2+呢?考好多说尊享没有
优味屋
你说的这个不是说标配么?
不是的,豪华尊享没有的,你打听一下就知道了
@优味屋:你说的这个不是说标配么?
仁爱饼干PzQ
中国的车价全球最贵
赛那加价
东主老爷
凯迪拉克CT6车主·车龄4年
有道理
用户2617011434973
gl8定价过高还有商业用户接盘,这个原因,造成嘉华和塞纳才敢定高价。嘉华没那么好,不过是大家犯了斯德哥尔摩综合征
沉默是金2835938789426
嘉华的北美定价和塞纳差不多。
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