他们觉得不保值,其实保值来说,如果五年买车,别克车会少几千块。但也肯定不会低于50%,所以这个保值率并不像汉兰达那样高。所以买什么车还是看自己喜欢,毕竟有人不喜欢美系,有人不喜欢日系!
以我的观点,物超所值的东西才会保值。像三缸奇骏这样的,现在原价买,后期优惠个三万五万的,还谈保值不是笑话吗?东西卖不出去要么减产要么降价,以新奇骏的市场保有量现在就减产恐怕后期连个配件都难找,还谈什么保值不是笑话吗?保值如果按裸车成交价算的话。其实差别没有那么大。
三缸机的奇骏也不保值
看了crv,探岳,荣放,威兰达,锐际,全新一代奇骏,还试驾了探岳一次,试驾了全新一代奇骏三次,最后买了全新一代奇骏。先前的车也是日产骐达。大家都说三缸抖动,所以试驾三次,反复感觉,并不觉得抖。还有全新一代奇骏的内饰我很喜欢,换挡杆就像电动车的换挡杆一样,座椅也舒服。探岳超控不错,但座椅不喜欢,换挡杆还是老旧的,中控也不喜欢。现在奇骏开了1000多公里,我感觉很不错。