325踩狠点还是比320猛一些，但差距不大！正常驾驶两三千转开更不明显，图性价比上320图性能上330，330的发动机和25/20不一样，强度更高日后350匹不是梦，25/20永远别想尤其21款以后的

城市匹数是差不多 因为开不快 高速提速当然大马力的好 但配置就差好多 够钱的还是建议上325

如果是1.6t的156马力和2.0t的184马力，那驾驶动力差别从起步到中后段都非常巨大，基础排量的差距就导致小排量需要更高的转速维持加上输出平台相比高排量要窄的多，在全段都不如更高排量来的好。 而换2.0t超低功率和低功率的实际动力差异在前段会小很多，基础排量的提升让日常驾驶相比小排量同马力要来的舒服的多，而且整体输出平台也更宽泛，日常开起来说更舒服更好的。但是毕竟马力扭矩差的多，就导致根本动力不足，在中后段要差很多，日常市内驾驶差距相比以前1.6/1.5t的156马力会好很多，但是就差在中后段，还是很大

我也很纠结、试驾都是325，动力确实可以，但我同学买的320说也行。所以也像找个320试驾试驾。

80以下应该区别不大，大多数人都感觉不到的，说能感觉出来的不是车手就是心理作用！

不知道🤷‍♂️我觉得325超车油门响应很快

过来人，上325吧，不要想着贵好几万，后期会很后悔的，而且后悔也没用了，

320这车我感觉起步忍，跑起来了超车啥的挺快的 挺满意的 目前就感觉胎噪大 路感清 我比较喜欢静音舒适的

市区无区别 高速有些区别

咋说呢，都开了，没感觉出来有啥区别，可能是踩的不够猛。

建议上325

市区应该还好，因为宝马低扭还是挺好的，后面差距会有，9秒破百还可以了，真喜欢的话320也行吧，不过你可以看看30左右的电车，国产的也应该不错

320是丐中丐配置太简约了。

试驾325，提车320一万公里，市区代步完全够用，刚开始还喜欢激烈驾驶玩玩，久了就淡了！劲道感觉完全够用了

正常速度正在行驶差距不大，因该就是刚起步有点差距。我是订了325

2.0T也不弱。日常家用足够！足够

大

325性价比更高，320除了动力其他的配置也没跟上，不差这三两万就上325

320就算了

很大 325跟330差别都大