那必须可以,1.5T的
但是跑的远了 西藏有些地方不是有高原反应啊
车没问题,人看自己,开车注意胎压,海拔高,长时间行驶,胎压高于2.8就放点气
@中不中中中中中中:但是跑的远了 西藏有些地方不是有高原反应啊
成都雅安拉萨那曲格尔木,一圈8600公里,318,109,左右摇晃,上下颠簸,1.5尊贵,用手动挡爬坡,自动吃力,最高时速180,扎了胎以后气压到1.9就不掉了,又跑了70多公里才补胎,318坡陡,自动刹车好几次,车是好车,但更需要一个好人,去吧,拉萨并不值得,拉萨也不是目的,下雨速度不要超过100,会水滑,很可怕,永远不要靠路低的一侧跑,不要疲劳驾驶,夜里在自驾游营地躺在车里打开天窗架起相机,,1.5t很有劲,但要合理用手动挡,自动挡跟不上想法,s挡也不行,s挡2600换挡,318的坡需要3500换挡,一但车被困住需要手动关闭车身稳定系统,切换到手动挡,不然车被困住踩油轮子不转,车身倾斜以后车认为要翻车就自动锁死轮子了所以踩油不转,8600公里,扎胎,水滑,给别人搭车,疲劳开进路边排水沟里,跟车太近自动刹车,全部都是自己脱困的,这车底盘高,慢速车身晃动明显,但高速车身稳定还不错,109是上下颠簸,这个车避震可以说不好,跟不上颠簸幅度所以要慢,就这样
自豪也一样?
一样,只分20和15,自动刹车我不知道自豪有没有
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