最好不要轻易常识混动的，车这东西新技术并不一定是好的稳定的，也可能是时代，政策环境造就的畸形产品，后续保养维护很麻烦，就像领克，我朋友买了说着多好，然后大灯被人撞了没发现，事后大灯不亮了，一维修，3500，修理厂修不了，现在的电子元件，内部都内置通许协议，很简单的东西就是很高的价格，套路深

轻混技术是过渡的产物！厂家为了双积分，妥协的一种做法！好发动机我只佩服日产和通用的2.0T！可惜日产2.0T不下放到奇骏和逍客，还有CVT变速箱差劲，所以最后选择了探界2T9！

22款除了起步比21快，省点油之外车内用电功率增加外没什么优点，缺点是维修成本比21的高，其他的差不多

买新不买旧，有啥好纠结的。

22款的木有优惠吧

选择了它就要对它负责

每年＞1.5－2.0万公里可以考虑混动。但是后期维护成本高。混动就是环保政策下的畸形产物。省不下多少油

两款都试驾一下，都可以

22款有现车？优惠和21款一样？

买新不买旧

看参数好像新款没有21款的马力和扭矩大，车子动力下降了

车子潜规矩：一年一小改，三年一大改，22款轻混新出来的市场验证不充分，21款中期改，应该把能发现的问题都改了，个人建议买21款，我已入手2T9

个人会偏向21款，轻混有点怕

更新不太大 看性价比吧

买21款吧，新款大概率是政策妥协下的产物，而且也是试验品，个人新手小白，入的21款，现在五千多，各方面感觉很不错……1.5的上高速超车毫无压力……

我也在考虑，昨天问4s店，说是21款没车了，22款才优惠3万多，去了还能再谈。按理说买新不买旧，还是看优惠力度吧

没这么快吧，新车改的东西不多，混动是个新鲜事物。21款估计能再降点了。

让重新选我选，我选轻混毕竟油耗低

22款只是多了48V轻混，中控屏8寸改为了10寸，其他没有啥变化。如果有同21款一样的优惠，当然建议22款，毕竟买新不买旧嘛。如果没有优惠，建议21款，差4w多呢，够养3年车了。

22款多了个没什么作用，出问题还很麻烦的轻混