上班基本堵成这种，开了1.7万公里了，没有毛病

说好的会说非常好，说这么多年了，技术早就进步了，说不好的会说迟早会坏，修一下几千上万块。 我也是很纠结这一点，后来我不纠结了，因为价格，速腾再好，能值16万多吗？

我买的20款速腾，去年10月提的车，开了2万公里了，郑州720暴雨的时候过涉水路段，轮胎基本全部淹没。目前车子一切正常，感觉双离合没有说的那么脆弱，买的时候朋友说的下雨淹过底盘最好就不要开了，现在感觉还好。动力方面只要你舍得给油有提速也很快，双离合是动力输入最快，换挡最快的变速箱。如果只是自己城市代步这车绝对没毛病，市区综合油耗7个油左右。

10万公里以内随便开，如果上下班早晚高峰开不建议速腾，加点钱上迈腾吧

落地不超过15万，可以入手，超过15万，毫无性价比可言

我觉得我最有权威回答这个问题，七年马上12万公里，油门随便踩，二线城市不堵车买就完了，堵车不建议，不是说堵车舒适不好，堵车肯定伤离合。我当年买的时候问题最多，哪有跟现在一样进化那么好，我都没事怕什么，前提是你得能接受异响，我几个月前推荐一个速腾车主，他也买了，结果他就受不了这异响的问题，关键他也没问我啊。

你别说速腾是干式，就是很多国产现在也用干式，双离合的技术还真没谁玩的过大众

开了公司租的21款现代ix35 1.4t干式双离合的车，感觉双离合也没那么恐怖啊，城里开挺稳的，高速开提速不是一般的爽

你看吧，没人回答你说明这圈里没几个真正的速腾车主！干式其实大家都知道，肯定是湿式好，城市内开不推荐买干式。

问就别买

提车7个月，速腾280舒适，开了10800公里，前天做的二保，当天晚上红绿灯起步我是第一个，大脚油门S档想试试加速性能如何，一脚油门下去变速箱发出“咚咚咚”像是打齿的巨大声音，我感觉是废了！买大众前虽然听说过双离合不好，但还是侥幸心理买了，没想到这么快打脸，现在心里结了个疙瘩！难受！

不频繁堵车，没问题，新车5年15万公里质保。

1.4超越目前2400多公里，原胎胎噪有点大，D3档低速顿挫感不好，总体优点大于缺点，是一部好车目前市区油耗6到7

干式目前还好吧，主要价格溢价，现在这个价不值

45公里快速路 10公里市区和10公里县道

干式肯定没有湿式以及at的好，这点毋庸置疑，毕竟成本摆在那里，家用正常来干式的也没那么脆弱，只要不是经常拥堵路段还是可以的。

干式双离合怕堵车。不堵车还是可以的。干式双离合的存在就是因为成本低！好车没有用干式双离合的！你看看国外的车，好点车都是AT变速箱。

15款1.4t舒适版，14.5万公里，正常保养，百公里5个多油！平顺性好于卡罗拉，油耗和卡罗拉差不多，按键和舒适性高于卡罗拉，因为我也是卡罗拉车主，所以只和卡罗拉比！只说开过的A级车对比，宝来、思域、高尔夫、克鲁兹、朗逸、伊兰特、凯越、福克斯、英朗，按内饰舒适性，个人感觉只有高尔夫能比，加速比思域差点，操控好于思域，低于高尔夫，空间完胜上述车型！你可以多对比多试驾，买了不后悔！别听网上的啥评论都有，连啥是正时皮带、啥是压缩比都不懂的人，在那评论离合器，评论底盘，我真服了那些人的勇气！！！

调的太偏向省油了，高档低速严重拖档，不适合慢慢开，适合大脚油门。