荣放RAV4，一个小老头的购车提车旅程

#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】   本人刚过30岁，自有老车子现代伊兰特经过我的多年摧残，10W公里就大保养了两三次，依然没出什么大问题，质量杠杠的，但也是到了要退役的时间了，所以就出掉了。由于开腻了轿车，所以想买台SUV。    刚开始也看了法系国产和美系，备选美系探界者和法系4008，以及长安UNIK，探界者和4008性价比确实不错，但考虑到荣放后期保养比较方便且便宜（4S店就在我家旁边），加上保值率不错，最后还是选定了荣放，外观大气颜值好，还比较耐用，另外去4S洗车还终身免费（俺是真的穷）哎，人到中年，不想在搞钱以外的事儿上浪费时间和金钱了，所以荣放确实是最适合我的一款车。   💰晒晒价格 说起来也是缘分，第一次接触销售是直接在懂车帝上随便找的附近4S店的销售，也询过其他家销售，最终还是选择了第一家，车型配置是2021款都市版，裸车价165800  落地价格18.6万元，白色又加了2000，送膜，倒车雷达，挡泥板，牌照框和脚垫。后面还介绍了一个兄弟订车，4S又赠送了一些东西。    提车感受：    当天提车只花了半天时间一次性全部搞定，由于我之前的车是现代伊兰特，所以我只能横向对比。    【舒适度】这块还是挺不错的，座椅柔软度我觉得非常好，其次是换挡平顺性很强，比我以前的6AT要舒服很多，完全没有顿挫感，恰好提车前两天也开过凯迪拉克CT5，同比下也是要在低速时要平顺一些。比较好的体验，给好评。    【隔音】百公里速度内，基本是比较不错的静音效果，100以上的音噪不是特别大，算是正常的音噪。    【动力加速】这块我觉得看个人喜好，提车回家的时候由于不知道，全程开着经济模式，感觉也够用，跟我以前的市区开车习惯差不多（我不是龟速党哈），正常和经济模式下，起步稍稍有点肉，主要刚提车舍不得踩油门，起步完成后的加速跟其他车相比区别倒不大。    【内饰和功能】这块我的要求不高，毕竟我的老车连中控屏都没有，荣放的车机和仪表虽然也比较基础，但车机反应还是正常的，没有卡顿现象，还比较流畅，基本够用，carlife链接后的操作上有一丝丝延迟，反正也是基本能用，后面准备加装carplay试试。 基本的安全配置还是足足的，主动刹车，自适应巡航，有几个竞品车的低配在这方面是缺失的，这是荣放的一定优势      【空间】荣放的空间还是比较好的，坐后排还能翘个二郎腿，对三口家庭来说是比较好的选择，开凯迪拉克CT5的朋友也说我后备箱空间很大。新车开回家没有暴晒，通了两次风，大概半个小时。现在的话比刚提车味道要小很多。 【通过性】上过一个马路坎，正常过减速带的时候整车的减震是属于比较厚实的状态，相对其他的车，它会给一定的避震幅度，但不会完全减震，算是调教到比较舒适了。 缺点，肯定也是有的，那就是布座椅了，有点低端，淘宝买了款皮座椅套，花了300米，比布座椅好看多了，还有就是大灯真的有点不亮，看起来都是LED灯光了，但是就是不大亮啊。 📉能耗分享     提车以来其实我就开过两次市区内的短途，一次1小时的高速，刚开始油耗高达11.2个，由于频繁走走停停嘛，后面跑了高速以后直接拉到7.7，对这么大的车来说，这个油耗相当不错了。后面一直下雨也没有更多完整体验和改装，但是荣放比较基础的东西我觉得还不错，可能也是适合绝大多数中年人的一款车型。给人的感觉就像一个低调，有点内涵但话少的大叔，可以跟它一起风里来雨里去，它不会给你很多乐趣但却会很好的陪着你的这么一款车。   有空计划加装行车记录仪和carplay一些比较基础的配件，后续的体验和改装可以跟大家一起交流一下。 📸爱车美图