这段时间英朗就这样"白白"涨了四五千,有点膈应,如果不涨价,毫不犹豫英朗。目前两款车顶配版的落地价基本一样(9w5),我有一点点偏向四代帝豪。帝豪当自主家轿一哥也有些年头,估摸着它的可靠性基本能够保证我七八年内省心享受它的高配置,虽然油耗高一点。我用车也只是上下班,节假日开开。如果帝豪这点可靠性都没有,国产车估计没希望了。七八年之后就是电动车的天下,应该就不会有这些纠结了。
七八年后即使不是纯电时代,也至少是混动时代,直接比亚迪秦plus dmi 2030款
英朗的话主要是看中稳定耐用,发动机据说比较耐造,国产的怕到时候毛病太多
英朗