兄弟，操作熟得很啊

老铁，这车比豪华版还高一个配置，2020尊贵版，

我知道，相当于现在的艾维亚先享，但是我觉得毕竟二手车了，你想一下，一万公里的车子，怎么就要卖呢？要么缺钱，要么出过问题，一定要买的话最好带个懂车的朋友给你看看，个人见解，供参考

走到一起了

我买的是20尊贵型，这个配置可以说是性价比最高的了，相对来讲这个价位还是不错的，希望能与楼主从速腾车友一起变成君越车友

差不多，尊贵的价格跟艾维亚先享基本一致吧，现在新车落地在24.8-25左右。

挺一挺，多掏点钱，上

2020年10月份车子，帮忙估计下，谢谢

就算是一年的车，9000公里，就单单说价格还算是中规中矩，如果你能查到车没有事故，没调表，这车还不错，这个应该是20款的尊贵，带CDC减震的，之后的除了艾维亚旗舰带CDC减震，其他的都没有了，值得入手，当然如果你会还价，能还到19万内，更好，越便宜越好对吧！

价钱还能谈下来吧？

看你的嘴上功夫了

老铁，我那个屌丝速腾，兰博基尼暂时买不起

迈腾车友圈个个都是身价百亿的老板惹不起说一下大众缺点要开迈腾过来弄我 吓得我一个月睡不好

想上艾维亚旗舰

2.0豪华和尊贵轮毂一样。

谢谢😊

我问下二手车贩子。

老铁，算了下，二手车要全款，贷款利息高了点，算下来，还不如买新车。

看什么金融吧，去找找银行看看，有的银行有专门的车贷，利息不高的。毕竟准新车，便宜3万5，只要利息不离谱，都不算亏。