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    宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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    宋plus dmi51尊荣纯高速个人测试

    2021-10-01发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    车型:宋plus dmi51尊荣,提车一个半月,总里程1000公里 出发时间:2021年国庆节早上7:00 载重情况:一人+行李少许,总重量约100公斤。 车辆设置:全程eoc+hev,空调23度自动风速。前三分之一路程和后三分之一路程智能保电70%,中间三分之一强制保电70%。 路线:起点北京南三环刘家窑,一直往南上京台高速,山东曲阜下京台高速。 总行程525公里,行驶时间8.5小时。 出发前满油满电,前70公里车多但是还算畅通,70公里至260公里遇到四起事故,一直走走停停,前260公里用时五小时,服务区上厕所,休息,吃东西共用时25分钟。后265公里用时三小时。 后半程测试了定速110时,油耗大概是5升,智能保电还可以缓慢充电;定速115、120、125时,智能保电缓慢掉电,油耗5.2至6.5之间。135以上发动机声音增大较为明显,120-150之间加速比2.0T强很多,各种超车、加速、穿梭游刃有余。150以上路况不允许。 下高速后找中石化加油站加满31.9升,剩余电量66%,31.9/525=6.08升/百公里,当然用了34%的电量被我忽略不计了。 嗯,大概就是这样,挺满意的。 纯属个人感受,不喜勿喷啊。

    作者提到的车系:


    • 北京的宋可是太稀罕了

      评论发表于2021-10-01
      • 设置错了,soc应该智能25%,这样高速体验会好很多。到地方再充电就行

        回复发表于2021-10-01
      • 设置25的话会浪费很多闲置的能量,比如定速110的时候,发动机能量有富余,设置智能70就会充电。

        @喷协理事长设置错了,soc应该智能25%,这样高速体验会好很多。到地方再充电就行

        回复发表于2021-10-01
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