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    2021-09-25发布于:雷克萨斯ES车友圈

    【问答】悬赏300金币

    听说雷车ES是同价位下为数不多的零百超过10秒的车。听说。我师哥买了,我觉得有钱人肯定没有傻的,为啥大家会买呢?这款车最出众的地方在哪里呀?是特别舒适?特别高档?特别省心?特别安全?还是其他原因呢?我问这些没有丝毫黑这款车的意思,我就是单纯的想了解这款车的优缺点。

    作者提到的车系:


    • ES200确实性价比一般,但是ES300h就不一样了。雷车的装配,做工,行驶品质,稳定性,可靠性都是首屈一指。这也是为什么价格这么坚挺的重要原因,买的是品质和省心。

      评论发表于2021-09-26
      • 低配的话200跟300h只是发动机区别

        回复发表于2021-09-27
      • 动力和能耗上区别大了,这个价位200的动力实在不能看

        @丁叮SR112低配的话200跟300h只是发动机区别

        回复发表于2021-09-27
    • 看看孪生弟弟亚洲龙吧,就标不一样,全套完全复刻,一个标多出20多万,是否值得,只看自己

      评论发表于2021-09-26
      • 试过就知道区别了

        回复发表于2021-09-26
      • 你开过亚洲龙和es吗? 只知道纸上谈兵,你去开开试试就知道什么区别了

        回复发表于2021-09-27
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      小张晓脏

      雷克萨斯ES车主·车龄4年

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      舒适 静谧 省心 省钱 气场 保值

      评论发表于2021-09-25
      • 保值?三年后你再来评论,你就会保值这两个字去掉

        回复发表于2021-09-25
      • 29的车37落地,开一年28卖掉,28/29,哇,保值率接近100%,怎么不保值

        @武啥5保值?三年后你再来评论,你就会保值这两个字去掉

        回复发表于2021-09-26
    • 缘起性空218头像缘起性空218头像

      缘起性空218

      沃尔沃S90车主·车龄2年

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      除了加速慢点,刹车差点,绕桩菜点,内饰糙点,价格贵点,空间小点,貌似也没什么缺点。至于油耗,现在的车油耗都不高,日系并没有太大优势。少年,对于车,别看软评,得看干货。软评全是假的。什么是干货?实测数据!加速刹车绕桩油耗都有数据的。

      评论发表于2021-09-26
      • 实测数据不会骗人

        回复发表于2021-09-26
      • 买车是买数据?那我感觉大家都去买凯迪拉克好了,买车最重要的是驾驶和乘坐,你自己坐到后排多感受感受再来评论

        回复发表于2021-09-26
    • 买200都是买不起56e的。这个车的优点就是省钱,颜值高,舒适也还好。动力市区开绝对够用,但200的发动机特别吵!!!个人拙见勿喷

      评论发表于2021-09-26
    • 300h提速 不如宝马。内饰也挺细致 跟全靠氛围灯的塑料奔比起来 我觉得还是雷舒服 无CarPlay不太理想 不过可以接盒子。座椅舒服 比宝马软很多。这车各方面都不算很优 但省油 毛病少 保养免费

      评论发表于2021-09-25
    • 这车除了起步加速慢点,其他无槽点,所以看你自己吧

      评论发表于2021-09-25
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      青岛x3

      探险者车主·车龄3年

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      多花20万买雷克萨斯标,其实本质就是亚洲龙。别和我扯他豪华,比它内饰豪华的国产车多了去了也没见你买。

      评论发表于2021-09-26
      • 多花20万买的是信仰

        回复发表于2021-09-26
    • 问题分开看 如果是低配的es200 那很大可能是为了面子 毕竟30w比同级bba大一点 更省心 后期费用更低 如果是买了es300h 40w以上的 那就可能是买不起56e 300h用了丰田的混动以后 舒适性不比低配bba差

      评论发表于2021-09-25
      • 买es300的都是比较低调的人

        回复发表于2021-09-25
      • 你这话怎么说出来的 还以为现在是2011年啊

        @用户2560484623695买es300的都是比较低调的人

        回复发表于2021-09-26
    • 买雷车的除了lx570 lm300,其它绝大多数车主都是预算不足,和有钱不沾边和有钱人更不沾边,以热卖es200为例多少车主是第一次买车,啥也不懂听网上水军吹的,外貌协会的,呵呵

      评论发表于2021-09-25
      • 大实话,广东地区另说,但是好多广东朋友现在也喜欢欧洲车…… 虽然千金难买心头好,但是真的需要多磨合,家里车多可以买来倒替开

        回复发表于2021-09-25
      • 听你这么说,感觉你是有钱人,你资产有个几千万吧

        回复发表于2021-09-25
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      莱玟斯基

      奥迪A4L车主·车龄3年

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      说白了就是穷精致,保养不花钱,加92号油,咬牙上个车

      评论发表于2021-09-26
      • 哎呀,一个28万左右的没钱装BBA的大豪来了,我们这些四五十万的ES300车主是没有你有钱,你是富人

        回复发表于2021-09-26
      • 还以为你开a8呢 20来万的a4 笑死

        回复发表于2021-09-26
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      EPC465

      雷克萨斯ES车主·车龄2年

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      我觉得不是聪明不是傻,买车就是个纯看个人喜欢的事儿,也就是芯片原因,E300优惠没了还要加一万我感觉太亏了,同样配置的车我得多花6w买,不然我肯定买E300豪华,我个人最喜欢奔驰,其次是雷车,我个人不追求动力,够用就行,平时基本在外环跑跑,车速也就80-120,e300跟es300h肯定都够用,那种一脚油门一百五六的我也用不上,开车就图个舒服你要是特别追求操控动力你可去选宝马奥迪,你平时要是也开不到一百五六,50w的车没有不能满足你动力需求的,我对车机系统要求也不高,carplay基本不用,能听个歌就行,雷车开着舒服,隔音也好,后期维修包养也省心,明年芯片不缺了,车辆价格降下来了想换车,雷车卖了也保值

      评论发表于2021-09-25
      • 反正在我心里奔驰就是最符合我心理预期的,但是他借着缺芯片的借口不优惠还加价我就受不了,其次我喜欢的就是雷车了,长得帅,省心,想换车也保值,完美符合我对车的要求

        回复发表于2021-09-25
      • 兄弟,芯片不缺,这句话我可不太认同哈现在的芯片我觉得是在做饥饿营销,想要不缺,只能我们中国人自己做出来。中国人做出来的时间,我才可能要十几年后

        回复发表于2021-09-26
    • 我还觉得这车马力太大了,奔驰马力更大,但是路上跑的最慢。

      评论发表于2021-09-26
      • 都说雷车是移动路障,实际是路障只有2个,8成五菱宏光和9.9成奔驰,奔驰绝对是最大的路障,尽管动力参数不错,但是尊贵的奔驰车主怕爆胎还是啥的,就是最慢,偶尔也有个别开的快点的,那得半年才能看见一辆。然而奔驰从来没有人喷他路障,所以网上喷雷车的都是键盘侠,甚至车都没有,路上雷车不是最慢一档的,但是也绝不是快的行列,应是均速偏慢一点,在上海是这样,别的地方不知。

        回复发表于2021-09-26
      • 说奔驰路障我赞同,说五菱路障五菱在路上是飞机,十有八九都这样,往死里飞,还有,卡罗拉雷凌轩逸这些也是路障,但并不是指所有丰田日产车,就这些特定车型而已

        @寻圣之路都说雷车是移动路障,实际是路障只有2个,8成五菱宏光和9.9成奔驰,奔驰绝对是最大的路障,尽管动力参数不错,但是尊贵的奔驰车主怕爆胎还是啥的,就是最慢,偶尔也有个别开的快点的,那得半年才能看见一辆。然而奔驰从来没有人喷他路障,所以网上喷雷车的都是键盘侠,甚至车都没有,路上雷车不是最慢一档的,但是也绝不是快的行列,应是均速偏慢一点,在上海是这样,别的地方不知。

        回复发表于2021-09-26
    • 我是300h车主,也是宝马328i车主,前者零百8.9,后者5.9,以我个人体验两车动力差距没有数字那么大,300h的日常驾驶比525只快不慢,这车动力和底盘是毫无问题的,你开惯了雷混动再开迈腾那绝对要掉档次,甭管加速还是底盘质感,都是雷明显更好,这别信键盘在网上胡喷。我对雷混动最不满意的是发动机状态,日常驾驶会表现出各种不同状态,有时候是充电有时候是驱动,有时候是充电加驱动,一会儿特别安静一会儿特别吵,让人感觉很不稳定,正因为它给了你宁静的用电状态,反而凸显出充电状态的嘈杂,尤其是冬天切换更频繁,我觉得这才是雷混动最大的槽点,不是喷子说的那些,当它给电池充电的时候会极大影响驾驶体验,如果丰田能把充电声音控制住,那它的混动体验会明显提高一个档次。

      评论发表于2021-09-26
      • 我一部300h,一部macans,确实市区内,我更喜欢开300h,但是低速时,电机转换发动机的切入,那个声音很难受

        回复发表于2021-09-27
      • 地盘和3系好?e系列3系地盘?不夸张的说这代地盘差不多达到10多年前的a4底盘质感了,确实比上代质的提升,用电初段加速确实快,用电确实安静,充电噪音是因为太安静?噪音比普通油车大太多了,你咋不说说刹车或者车机呢?

        回复发表于2021-09-27
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      凯迪拉克ATS-L车主·车龄6年

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      动力这玩意只有肉车没有肉人。今天开9秒的亚洲龙跟毛豆三一起等红绿灯,我看绿灯亮了一脚油直接走。毛豆三快到下个红绿灯了才追上来。城市道路也就0-60加速。我以前开atsl管他什么车地板油直接干。城市路上跑的慢的大多是玩手机,左顾右盼。而不是提速慢。其次。也有10几万的思域,菲斯塔,星瑞。影豹拿动力做营销。没听说40-50万的车在那车百公里加速的更注重舒适度。空间。ES200最大缺点就是高速超车比较无力。

      评论发表于2021-09-26
      • 人家可能续航不够了哈哈哈

        回复发表于2021-09-26
      • 也许吧,电动车亏电是很影响性能。特别被很多跑滴滴的为了续航。基本都在滑啊滑的

        @RNGTopHu人家可能续航不够了哈哈哈

        回复发表于2021-09-26
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      西木菜鸡

      MINI车主·车龄2年

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      除了起步动了肉一些,这车很舒服很有适合自己的一批人 买车不是看参数买的,你的驾驶感和乘坐体验才是最重要的

      评论发表于2021-09-25
    • es的售价值这个价格 反观bba 奔驰1.5t 发动机屌炸天 宝妈三缸机 也牛逼 奥迪还行起码1.4还四缸 除了黑雷克萨斯动力 还能黑什么 大部分车主动力 es 够用 觉得不够用的 买同级别bba也不够呀

      评论发表于2021-09-26
      • es260落地42左右 不够买你a6 525? 笑死个人 疫情前

        回复发表于2021-09-26
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      府右劈柴客

      宝马3系车主·车龄4年

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      不吹不黑,es,自称错位竞争。34c觉得小了,低端56e又看不上那拨儿人,或者中端34c也觉得不划算的那拨儿人容易去买。看200和300h的定价区间一目了然。我是本地第一台新三标轴顶配,舒适套装还加了一万,那会儿330都没出,加几万能买老五系低端,我也看了300h,认真说,啥都好,只是感觉车跟我的差不多,大小都差不多,多几大万的钱几乎就是买服务,那我还是买机械素质和功能性好一点的吧……

      评论发表于2021-09-26
    • 外观,内饰,省心。和同价位bba,凯迪拉克,捷豹比,开一年油费省3、4千,保养省1,2千,贬值省5千,这样一算,开满质保的3,4年,能省3w起步,当然前提是都不加价。其次es的外观和内饰绝对比奥迪、凯迪拉克好,3洗和奔驰每个人喜好不一样没法排名。

      评论发表于2021-09-25
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      EsPioneer

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      只有肉人没有肉车!

      评论发表于2021-09-25
      • 加速12秒。油门踩到油箱里都不会比这个快。别人轻点一下油门就超了你了。

        回复发表于2021-09-26
      • 网上谈兵!人云亦云!你没开过不懂的一边呆着去

        @网上谈兵516加速12秒。油门踩到油箱里都不会比这个快。别人轻点一下油门就超了你了。

        回复发表于2021-09-26

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