两万公里哈弗H9用车总结

还记得大九9999公里时靠边停车拍照的场景，现如今一岁不到便又已增加了一万公里有多！光阴似箭让人叹息好在有大九出色的陪伴不至过度伤感宽慰之余，借福州中秋夜之鸣雷闪电立贴总结，供众车友笑谈 【用车环境】 新增的一万公里除掉九百公里左右的高速外，其余均是以市区路、县城路、盘山公路为主，一周有两次左右的河滩沙石路况，无越野路况，目前为止低速四驱与前后锁均没有使用过，看来在越野的路上我还没有勇敢地跨出第一步 【保养状况】 第一次五千公里保养是在老家4S店免费做的，第二次保养是一万公里，第三次是一万五千公里，都是在福建这边做的保养。保养时店里接待人员建议与以前朋友的建议一致，就是只进行正常的基本保养，所以换的也是厂家的半合成机油，说是可以七千五百公里一次保养，但是我自己想五千公里做一次，不知道这样合不合适，还请车友们多给我提提建议 第三次保养时查到我的车也在需要更换涡轮增压器之列，开到店里被告知换增压器的话得到第二天才能取车，因当时用车频繁，再加上自己没觉得冷车启动时有啥异常与不愉快，就没有去更换了。关于这个增压器还要不要更换的话题也只能请车友们给我提提建议了不过现在还让更换么 【油耗表现】 我非常赞同“过于在意硬派越野车油耗的会没朋友”鉴于是总结贴，也就大概聊聊好了。 之前的一万五千公里左右的里程表显平均油耗在13个左右，以前有发贴说过了。最近一次里程与油耗归零之后到现在的里程不到五千公里，表显油耗在14个油。 油耗增加的主要原因一个是我走的盘山公路增多，海拔螺旋上升过程中油门自然踩得深了。再一个是福建这边天气炎热，经常开着空调原地怠速等人的情况较多，并且经常性的一等就是二三十分钟，这个应该对油耗增加是有较大贡献的吧 近期大九启动之后我有意识地将驾驶模式调为经济模式，因为有一次我觉得经济模式比AUTO模式跑起来感觉要轻快一些，不知道这是不是我的感觉出了问题不过这两种模式会导致油耗上不能忽略的差别么 【用车插曲】 从9999到19999的过程中，有过两后胎扎钉子漏气，都补好了有过一次方向盘左边的音量按钮与前后键失灵，第二天重新启动车后恢复正常了有过一次熄火锁车门后还在播放音乐，第二天重新启动车后恢复正常了 【整体感受】 还是那句话，车无完车正如人无完人。爱一个人，你满眼满脑子都是她的优点，至于她的缺点，你早就忽略或者主动去接受了；恨一个人，那你一定会放大她身上的任何一个缺点，以至于手臂上多长了几根毫毛你都会觉得恶心车，也是一样！选择与大九相知相伴，那就爱她多一点吧未来的副驾不用担心腿短跨不上车也不用自己去调节座椅状态后排或坐或躺或倚着的朋友可以舒舒服服地看手机刷抖音对了，今天回家路上还有人通过大天窗看到了小县城的大暴雨与大雷电如果风雨雷电不停，我还准备直接在车上睡她一晚呢