领克02HB

🙋🏻‍♂️情况介绍 买车提上日程个人非常喜欢高R，但无奈囊中羞涩，所以在毕业后买了辆二手的M2x只可惜当初没有请人做检测，车子经常坏，今年终于忍不住了，打算换辆车。这次买车有20万左右的预算，而且我个人对配置以及动力都有点小要求，原本是看中了领克03+和CT4后来就去试驾了一下，体验了之后，03+的操控说实话让我有点失望。就在纠结选车的时候，领克又推出了02的性能版，而且动力和03+一样，外观好看比03+更好看，就选择了它。这个车推出的橙色车漆简直太骚气了，并且搭配上黑色，看起来非常协调。另外尾部还有四出排气，运动感很强。其次就是动力很棒，平常慢点开用舒适模式就已经够用了，如果想野一下的话，打开运动模式，这辆车就像是脱缰野马一样，加速很快。最后就是操控，02 Hatchback开起来个人觉得比03+更紧致。而且03+的排气真难听，不能日常开 💔爱车吐槽 提车一个月了，整辆车让我最讨厌的莫过于这辆车的车机系统，本以为领克作为吉利旗下的高端品牌，车机应该会比较好用，结果令我有点失望。在车辆启动的时候，车机启动要慢半拍，另外在触屏操作的时候，它的反应也要慢一秒钟，而且这辆车上面搭载的语音控制系统，感觉有点鸡肋了，反应慢不说，有时候说话压根不好使。 乘坐空间相对来说还行，毕竟是紧凑型车嘛，所以后排的腿部空间小是完全可以理解的，不过后排的头部空间还行，不算太小。最后则是后备箱，后备箱空间还可以，比我想象中大，另外后排座椅也是可以放倒的，放大物件也不用担心。 动力就不用多说什么了，毕竟当初选择它，很大一部分是因为它的动力，这辆车搭载的是一个2.0T发动机，最大马力有254匹马力，我平常开用舒适模式比较多，在舒适模式下这辆车的动力输出非常平顺。调成运动模式后，油门响应变的更迅速，而且提速非常快，就是这辆车的声浪特别好，需要的时候有，不需要的时候很安静，没03+那么大声。 操控确实很不错，尤其是这辆车的底盘质感非常好，开起来就给人一种很高级的感觉，调教的很不错。 舒适性 舒适性还可以，我非常喜欢这辆车的一体式运动座椅，坐进去之后就感觉座椅把人抱住一样，包裹性和舒适度都是比较高的，而且后排座椅坐着也感觉比较厚实。另外吐槽一下减震，可能是因为这辆车更加兼顾家用的原因，减震调教的有点软。 领克的外观在外界两极分化挺严重的，对它的颜值褒贬不一，反正我还是蛮喜欢的，年轻运动，很适合年轻人。 零百6.2秒的好成绩，再加上非常丰富的配置和不错的操控，性价比还可以。