兄弟,哥上一台车2014款现代名图,开了40多万公里没大修,如果非要说哪里不行,那就是用料塑料感太强,用了7年一样有股味道,韩系日系通病,方向盘有点跑偏5度,轮胎磨胎,换过减震,其他易损件正常更换,正常保养没问题;我上上一台车是2009款比亚迪F6,30多万公里没大修,也是换过减震,易损件正常换,正常保养,底盘有松散感觉,其他真心不错;今年换车本计划继续韩系,几乎体验了20万-30万所有合资品牌SUV,6.16号提了唐DMi尊荣,开了一万多公里了,唐DMi全方面秒杀所有30万以内价格段的SUV,不接受反驳,只希望自己去试驾感受
你是住车上的吧
秒杀是单指油耗?还是说各方面?
昨天刚去试驾完胜达和唐dmi实话实说 我还是喜欢胜达这种感觉的车 油门踩着也踏实 唐的油门轻轻一踩就到底了 不过唐是真省油(与其说省油不如说省钱)晚上回家吃饭的时候一家人聊了会 父亲劝我别买混动 他们单位好多买混动的都换油车了 要不就换油车 要不就换纯电 不过纯电的续航还是个问题 表显和实际差太多(当然油车也这样)但是油车可以随时加随时走 所以综合决定还是再换辆胜达吧 我现在开的就是13款胜达 14年十月入手 没啥大毛病 很抗造 就是现在感觉有点小了 加上车龄损耗 感觉越来越费油 再换个胜达 挺安心
虽然不建议你买唐,但插混也是加油就走。 要省钱,还要加油就走,目前DM-i没有对手。不过可靠性,品控真不好说。
我真是服了,很多胜达车主对混动对国产的印象还停留在十年前,根本没有去了解过最新的技术动向。
目前,还是燃油车更有优势!电车的电瓶是个软肋!混动车总感觉差点意思!!但是,不远的将来,电车肯定是主流!!
这几年插混越来越多,主要解决里程焦虑问题,几年后纯电续航和充电解决了纯电就会多起来,看你用车情况,如果上下班多,每天里程又不超过一百公里那还是插混好点,以前混动省油不省钱是老历史了
对的对的!!电车就适合市区上下班,接送娃,买菜之类的短途! 未来,电动车是主流
@浮木141319:这几年插混越来越多,主要解决里程焦虑问题,几年后纯电续航和充电解决了纯电就会多起来,看你用车情况,如果上下班多,每天里程又不超过一百公里那还是插混好点,以前混动省油不省钱是老历史了
胜达品质比比亚迪品质好太多了,我买车前也去对比过好几次,先不说别的,二者车门的感觉就不一样,比亚迪后备箱尾门关门时候更是没有质感
品质这块胜达还真没
那是你根本没开过胜达,买了胜达我才发现胜达的优势在哪
@旧书摊的杂志:品质这块胜达还真没
记得前段时间圈里有一位车友也问过同样的问题,不知道是不是同一人!新能源车辆在充电桩完善的城市,南方都是有优势的!尤其是油耗方面!但是你一旦自驾出游,在旅途中有没有充电桩就不好说了,到时候就只能用油,用油跑,自然就没有油耗方面的优势了!所以,下手前一定要研究明白,你要的是什么!
唐DMi这车亏电跑高速也是6个多,我们胜达高速120要8个多油,130近10个油,再怎么还是有优势。就是看充电方便吗
对的,就看充电桩是否方便!新能源车辆,油车肯定比不了!
@含笑半步癫1025:唐DMi这车亏电跑高速也是6个多,我们胜达高速120要8个多油,130近10个油,再怎么还是有优势。就是看充电方便吗
在胜达的车圈问唐DMI?你觉得能得到什么样的回答?
也是都是各有千秋的车
是的 但是你内心更偏向于胜达
@用户7240336775207:也是都是各有千秋的车
各有千秋,混动跟汽油车你自己评估一下心里就有底了。
唐要等两个月,胜达有现车
胜达还是不错的,销量在怎么下滑也属于合资车阵营,三大件质量有保障的。
你要是有位置充电那就唐!胜达油耗还是太高了,毕竟发动机太老了没啥黑科技
充电位置倒没有,但是我就看到他那个油电混合。油方面可以省一点。
你要是想省油就不要买胜达了,那玩意同级别算费油的了
@用户7240336775207:充电位置倒没有,但是我就看到他那个油电混合。油方面可以省一点。
看你更看重啥
我看中唐的油电混合。外观也还可以。 唐唯一不足的我感觉1.5t动力好像不足。胜达的20.t的动力足,空间感觉比唐的要大坐起来舒服
唐还有个电机呢,动力绝对没问题,另外多说一句,胜达是不是应该等换代后好些,内饰有点跟不上,还没途胜好看,三大件是不错,性价比高。总之看自己定位需求,我是看重唐的低油耗及平顺,开多了也不心疼油钱
@用户7240336775207:我看中唐的油电混合。外观也还可以。 唐唯一不足的我感觉1.5t动力好像不足。胜达的20.t的动力足,空间感觉比唐的要大坐起来舒服
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