帕萨特日常维护

#帕萨特维保日记我的19款帕萨特发动机舱维护 #帕萨特维保日记（参与）19年买的19款帕萨特，人生第一辆车，那会还是汽车养护小白，日常如何打理汽车一窍不通。开车六七年了，现在都是自己打理车外观内饰，得心应手了。 平时都停在地下车库，风不吹日不晒雨不淋鸟屎不拉，对车漆保护很好，轮胎老化也小。这地库车位又大又干净，一千块钱停一年。 2年年多了，车友一直说我的车跟新车一样，油光蹭亮的，卖二手都能多卖三千块的说。 平时自己清理发动机舱，湿抹布擦除各部位的灰尘，泡沫清洗剂清理深处缝隙里的污渍，有时用机头水或者汽油化清剂去除发动机部位的油污，所以六年多了，发动机舱一直干净净的，有点强迫症晚期的意思。 爱好干净是一种习惯，虽然累一点，但是心情好，累并快乐着，自己的快乐自己感受。 机舱中每个角落都擦的干干净净的，一尘不染。唯一美中不足的是副水壶有点老化变黄了，怎么擦都变不回白色，也就这样吧，不想折腾了。 每次开车在路上遇到宝马X1，一点都不逊色。每次和X1飙车，我都是更胜一筹，帕萨特的驾驶质感一点都不输宝马。 仪表台都是自己擦，自己动手丰衣足食，比洗车店的要干净许多，毕竟车主要靠自己保持。 写在最后 爱车，就爱它的全部，从头到脚，日日夜夜。 你对它好，它对你也好，让你舒舒服服好心情，更不会把你丢在半路