![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说两驱快的，想想为啥营销测试用的是4驱，两驱快用两驱测不更好？时间会更快，还能让两驱更好卖，何乐而不为
评论发表于2021-09-16两驱比四驱省油一点，城市suv完全没有必要买四驱的，要是两驱和虎八2.0一样的加速就有点坑了
回复发表于2021-09-16既然在意加速，那在起步和变道超车上四驱是更快更猛的，因为有2驱车主反应大油门起步轮胎挠胎打滑，动力有损耗，但是四驱会更有劲
回复发表于2021-09-16
两驱没有放开弹射起步，不能
评论发表于2021-09-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
说两驱快的，想想为啥营销测试用的是4驱，两驱快用两驱测不更好？时间会更快，还能让两驱更好卖，何乐而不为
两驱比四驱省油一点，城市suv完全没有必要买四驱的，要是两驱和虎八2.0一样的加速就有点坑了
既然在意加速，那在起步和变道超车上四驱是更快更猛的，因为有2驱车主反应大油门起步轮胎挠胎打滑，动力有损耗，但是四驱会更有劲
两驱没有放开弹射起步，不能
回复楼主