长轴3系G28换KW V3避震

#3系避震改装分享提车也3个月了 首先原厂避震是那种舒适的设定，通过大坑小坑都是软绵绵地划过但伴随着的是有多余的弹跳，有人喜欢这种大车大船的感觉，但我我很不喜欢这种弹跳，理想就是要干脆利落。又因为原厂避震太软导致转弯侧倾严重，经常感觉自己都被甩出去。 然后，想改善这种情况还想降低车身，那就换个绞牙避震吧。一开始从Tein AGT中挑，后面鬼使神差的被朋友一辆改了V3的G20征hu服you了。最后选择了KW V3。本来是想要KW LE的可惜没货。 订货到也就是3天，因为店里师傅不够，安装却用了一整天，幸好的是安装顺利。等安装完按照KW给的初始标准设定阻尼，做好四轮定位后已经是晚上12点多了，师傅试车没有跑偏，剩下的就交还给我开回家了。回家路程也就20来公里，走的是国道深夜人也少，流畅且舒服。 说说改完后的感受，按照安装说明书G28装V3至少要降3厘米，那就降3厘米吧降太多通过性不好，前后都是差不多2指。 再说说动态感受，路感比原厂强太多，经过同样的黄色减速线，原厂就是滑过去一样，现在屁股能明显得感受到（其实就是硬、颠），但现在急速转弯就稳了许多，一路上见到弯就劈，改了避震之后感驾驶的乐趣回来了。因为不下赛道开一阵子可能会把避震阻尼调软一些。