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    2021-09-11发布于:阿特兹车友圈

    【问答】悬赏300金币

    打搅一下各位车主和朋友,想在阿特兹2.5尊崇和508L1.8t驭动之间选一辆车,本人今年24,主要城市通勤,节假日会跑跑高速,两辆车都试驾过,两部车都比较运动适合年轻人,马自达的变速箱调教和标志的底盘支撑都很不错,个人感觉508更激进也更稳些,但是舒适配置比🐎差了不少,哈请各位过来人给点建议参考下不胜感激

    作者提到的车系:


    • 实话实说。508。用料厚道。地盘好。8AT基本没有问题。高速120码估计1800转。。阿特兹异响门。。标志后期有点小毛病。三大件基本没有问题都是很成熟。。隔音舒适都OK。。个人推荐。508

      评论发表于2021-09-11
      • 关键是被动行人保护不好,保护人就算了,也鸡狗猫碰一下都保护,维修费1一2万还是自己掏

        回复发表于2021-09-12
      • 新款508减配被动安全了

        @用户1394391754835关键是被动行人保护不好,保护人就算了,也鸡狗猫碰一下都保护,维修费1一2万还是自己掏

        回复发表于2021-09-13
    • 标志508发动机马力扭矩,爱信8AT变速箱,底盘行驶质感都要优于阿特兹,至于外观都好漂亮!

      评论发表于2021-09-11
      • 马自达6at不比爱信8at差,外观我更喜欢马自达一些

        回复发表于2021-09-11
      • 是的 马自达阿特兹的变速箱也10分优秀。当初也是看中长相了!如果让我在这两款车中再选择一次的话,豪不犹豫508

        回复发表于2021-09-11
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      Shoebill

      LEGACY力狮车主·车龄3年

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      虽然不是车主但也都去试驾对比过,才24岁说实话这个价位个人建议考虑03+

      评论发表于2021-09-11
    • 评论发表于2021-09-11
      • 这内饰真tn得帅

        回复发表于2021-09-13
      • 启停又被关了

        回复发表于2021-09-13
    • 作为一个阿特兹车主我推荐你买508,真心话

      评论发表于2021-09-11
    • 选508 1.8T,如果不嫌中庸外观的话,考虑下加入C6群

      评论发表于2021-09-12
      • 要是再大十岁八岁就冲了

        回复发表于2021-09-12
      • 哈哈,24岁,除非家里给买,自己应该不会买c6

        回复发表于2021-09-12
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      大火花777

      标致508L车主·车龄2年

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      本人马自达车主 已经下订508L,客观评价一下:马自达胜在动力响应,绝对动力还是508L,俩车都是好车,怎么选完全看个人喜好,毕竟买车还是买个自己喜欢的 而不是别人喜欢的车

      评论发表于2021-09-11
      • 中肯最早我一直在看-5,马自达的变速箱调教太惊艳了

        回复发表于2021-09-11
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      魔术贴QT

      阿特兹车主·车龄2年

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      我算是看明白了 都给你推荐508 然后自己都买了阿特兹😂 508月销量几百台了 还买它干嘛

      评论发表于2021-09-11
      • 说的好像阿特兹销量很高一样,马自达里面倒数了,才一千多点,508l绝对的好车,20w最好的车就是508l,我也会买508l

        回复发表于2021-09-12
      • 阿特兹销量差也是508的两倍啊 你喜欢就好

        @极星耶说的好像阿特兹销量很高一样,马自达里面倒数了,才一千多点,508l绝对的好车,20w最好的车就是508l,我也会买508l

        回复发表于2021-09-12
    • 这代阿特兹都支撑了快10年了,有点老了 阿特兹动力匹配更好,开着很轻松惬意 新508L没开过,老508的底盘挺有有高级感,但动力匹配差点意思,响应慢

      评论发表于2021-09-11
      • 马自达的6at是我开过最牛批的,太聪明了这个变速箱

        回复发表于2021-09-11
      • 其实马自达的变速箱发动机匹配一直做的很好,只不过这一代创驰蓝天技术让大家见识到了。老马六的5at也是动力随踩随有,一脚油门下去,立马降到2档,基本上踩的同时车嗖一下就出去了,一点不拖沓

        回复发表于2021-09-13
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      eN992

      马自达CX-4车主·车龄3年

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      马自达不值得和其他车比较,几年前的产物和现在的车去比,喜欢就去买,对于现在的车来讲也没什么优点,觉得不值得就别去纠结了

      评论发表于2021-09-11
      • 特立独行

        回复发表于2021-09-11
      • 这也是事实啊,为了比例牺牲空间,年轻运动的外观和驾驶质感其实现在的车都有了,差别的话不多开开基本上难以区分,所以现在的马自达不值得吹捧,新有新感觉,旧有旧回味啦,那些老是说怎么怎么吊打其他车,又有哪些哪些吊打马自达,哎,说那么多又不是去比赛,再叼再炸不就让你先跑个红绿灯,下一个红绿灯还不是又见面,说到底还是日常用车反正这是我第一台马自达,也是最后一台马自达,价格相对有点贵,但是自己觉得这个配置值得,接受到就可以了,以后纯代步增加台纯电动,舒适度,驾驶感

        @用户7434774073680特立独行

        回复发表于2021-09-11
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      搬砖马仔

      科鲁兹车主·车龄14年

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      不在乎异响,想后期省心,那就阿特兹,想要环保健康,安全保命,那就508

      评论发表于2021-09-11
    • 我想说18款2.5跑高速不舒服,会不会有人喷我

      评论发表于2021-09-11
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      xiao8345

      天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄6年

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      第一次在A车友圈推荐B车的多的,看来阿特兹的产品力真的不行啊

      评论发表于2021-09-11
      • 不能这么下结论,在508车友圈问买508还是阿特兹,绝对一多半推荐买阿特兹。 这是最奇怪也最正常的地方,因为两者性能取向相似但又有很多细节不同,这两款车主在选车经常是要二选一,所以会有得不到的永远在躁动的感觉。

        回复发表于2021-09-12
      • 我在508的车友圈真的没有看到推阿特兹的,确实也有在508车友圈问这两个车对比的,但是问就是508,人直接问阿特吱? 昂克赛拉的车友圈就不一样,绝逼都是推昂克赛拉看不起508,就这颜值,就这zoom,508个法系买了有地方修不?大概是这样

        @坚持良心拒绝欺诈不能这么下结论,在508车友圈问买508还是阿特兹,绝对一多半推荐买阿特兹。 这是最奇怪也最正常的地方,因为两者性能取向相似但又有很多细节不同,这两款车主在选车经常是要二选一,所以会有得不到的永远在躁动的感觉。

        回复发表于2021-09-12
    • 必须508你信哥的,虽然是板悬,你去试驾一下你就知道,过一过减速带走一走石头路,记住别减去直接过你就知道了,另外508方向盘小,操控很不错。你最好试驾一下你就知道了。

      评论发表于2021-09-12
      • 我怎么看了一个视频说是后悬5连杆

        回复发表于2021-09-12
      • 508是独立悬挂,我都买了两年了

        回复发表于2021-09-12
    • 如果我买肯定508 但这个508将来有点要注意,买1.8T,这个发动机可能会烧机油,但变速箱肯定没问题, 阿特兹呢就是异响烦人,由于一汽装配做工不行,所以整体不如508

      评论发表于2021-09-11
      • 。。。是1.6烧机油

        回复发表于2021-09-11
    • 跑高速后劲508L可是出了名的好,底盘508L更稳,阿特兹隔音也很不错,508L也很好,很难去推荐,配置阿特兹好多了,508L后排没有阿特兹舒服

      评论发表于2021-09-12
    • 有这个钱,当然是508,而且能买架控最好了

      评论发表于2021-09-11
    • 加一点钱上V60旅行动力操控舒适都很棒。

      评论发表于2021-09-11
    • Hanser的散装奶粉头像Hanser的散装奶粉头像

      Hanser的散装奶粉

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      两款都比较运动,舒适度没啥差别,但是法系在做工用料方面很好,内部没异味,本来也喜欢阿特兹,但是现在是508

      评论发表于2021-09-11
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        Mmmnnnm

        阿特兹车主·车龄3年

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        24岁 尊崇白

        评论发表于2021-09-11

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