![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
经常玩越野走远方一年至少要跑两三万公里的一般不会有你这样的烦恼直接搞柴油了。如果您不是隔三差五玩越野又坚定要BJ40并且汽柴油车也都试驾试乘过了的话，个人觉得你内心还是会倾向于选汽油车这是个老大难的历史遗留问题，还是得根据自己更在意的那些方面去自己决定祝您早日提车！
评论发表于2021-09-08好的 谢谢😊
回复发表于2021-09-08
我最终选择了汽油 就比如北京柴油车都上不了牌照 然后各个城市有的政策不一样，有的地方绝对柴油限行，更别提后面几年了。毕竟要考略环保污染政策，我觉得柴油车开几年问题不大。怕就怕四五年后呢？买柴油绝对就要考略环保政策了，不考虑就可以买考虑了就不要买。在一线大城市就不要买柴油了吧。
评论发表于2021-09-08一线大城市，我开陆风柴油版X8十年17万多公里，年审了五次，以前总担心排放会不会被卡，环保会不会强制黄标，目前看来都还好，省油是绝对好的，每年雨季不怕涉水
回复发表于2021-09-08北京不让北京越野柴油上牌哈哈，太悲哀，不知道保护民族品牌
回复发表于2021-09-10
没听说很多毛病啊，反正我开挺好的，要是纠结这个就买汽油版的就好了
评论发表于2021-09-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主