哈哈,国产车一看到锈,就踩,合资呢
合资是正常现象
小心被喷,很猛的
生锈的是固定件,为了降低成本,没有做防锈处理,你要自己搞就得拆下来打磨锈迹,自己搞防锈漆给刷上。
是啊
早点处理,不处理锈迹会慢慢爬满所有它能接触到的金属件
@CAMRY9592:是啊
楼主如果把前排座椅也差下来会发现前排座椅下面的铁架子也有锈蚀,这个情况在很多经济品牌上都存在,经济品牌车内的座椅架子,以及后排座椅背面的钢板都不会做防锈处理,并且这些零部件在作为生产件在仓库等待安装在车身上之前就已经有生锈了,并不是安装在车上卖出来后才生锈的,这种铁质件最常见的要属底盘上的一些部件,有人会洗地说这些部件生锈是正常不影响使用,开十年都不会影响驾驶的安全性,诚然这句话的不影响安全性和使用这几句是没说错,但前半句说这些部件是正常的,这句话就有以待商榷了,其实这些部件生锈还是因为厂家觉得既然在十年里不影响使用和安全也就不对其做防锈处理了,但如果你这车开20年甚至更久,这些锈蚀的部件锈蚀程度会随着使用里程的增加和日常养护停放环境的影响渐渐开始锈蚀越发严重,从而产生异响、松散、甚至可能会影响车辆的安全性,所以做了防锈处理的车,相对会更好一些。
细致的答复
经济型品牌吗?丰田是挂着经济型品牌,卖着豪华品牌的价格,用的最烂的材料,卖最贵的价钱
质量是蛮差的,
你试着把中控台两边的塑料饰板拆下来,里面的钢管一样都有锈迹,不影响的。
看来是很多地方都生锈
到你嘴边就是不影响 ,但是作者看到了非常影响他的心情啊! 换成是你的新车, 你看的不膈应吗 ?
焊接工艺差
金属颜色都不一样的
落地多少?
@CAMRY9592:金属颜色都不一样的
回复楼主