抖音里说啥的都有，还有很多是在瞎说的。 等红灯的时候看时间长短，久的话就转空档，短的话就直接踩着刹车就行。 磨损离合器片不会，踩死刹车的时候 离合器压盘会推开分离动力，跟挂空档是一样的，只是挂空档的时候脚不用踩着刹车，变速箱的状态都一样，这个不会影响变速箱。 换来换去的不会对换档机构不好，要说有影响也只是对档位电磁阀有影响，但是只要是换档它的寿命就受影响，也就不存在好不好了。

只要你刹车彻底踩停了，发动机回归怠速，离合器就给断开了，直接autohold就行，只要不是刹车踩一半造成半联动状态，磨损个空气啊

自动驻车了解一下

时间长了给空挡，短时间就不用管了

我一般红灯都放空档，老踩着刹车累不累

换挡机构虽说有使用极限，但不会那么脆弱。双离合变速箱，在d档上只要踩住刹车，离合器片会自动分开的，不会一直磨。所以，随你心情用就行了。

三十秒以内踩着刹车，超过就挂空挡。哈弗都电子档了，哪儿来摸索磨损。排挡杆触点式，机械结构也分离。何来怕磨损。厂家配件投放装车前早就抽取样品经过几十万次的重复操作了。

不用空档

一D到底，熄火停车才会挂PR，自动挡的出发点是省心省事，这整的开起来比手动挡都费劲

你要听网络里说，你这自动挡都不会开了，就是正常开就好

不要，双离合因为结构问题完全不用。我的是老款h6，挂空挡怠速800-900转，不挂一开始900左右，后面会降到700-800。

可劲造儿就完了！！！

想开点，爱咋咋的，不然堵车挪一步停一步不得心滴血

我踩着刹车，前车一动，松刹车就能走，你玩手机也好发呆也好，不会耽误起步。 有些老车等红绿灯的时候挂到N档，会有明显的变化，发动机震动和怠速噪音会小一点。H6我试过了没有变化，所以不太会影响变速箱