不黑不吹，试用小Y两周后的真实体验

怎么在油车和电车之间做选择，我犹豫了很久。身边开电车的朋友几乎没有，也无从考证电车的真实体验究竟是怎样。网上看了一些测评，有说好的，也有说不好的，真真假假难以分辨。家人劝我不要买电车，理由是技术不成熟，配套设施跟不上，续航不够，电池衰减快。最后我还是决定根据自己的实际情况，选择买一辆电车。 电车提回来开了两周，到现在为止，还没有后悔。如果有人跟我的需求和情况一样，不妨选择电车。我的需求是，每天上下班日常买菜，日均里程不超过30公里，偶尔周边郊游，往返里程不超过400公里。另外我家有车位，能够安装充电桩，睡一觉的功夫，续航就补满了，不浪费时间到处找地方充电，要用车的时候也不耽误事。 5月31号app正式下排产，显示预计7月中旬能提车。销售早就打过预防针，加装电动尾门和副驾电动调节座椅会久一点，我说没事，反正也不急着用车。 下完排产我就出差了，一直到8月12号才回来，落地白云机场后，我拉着行李箱打了个车就直奔4s店。提早在微信跟销售沟通过，尾款也早在7月中旬小Y下线的时候就用网银转过去了。所以提车的效率很高，签了字领了临牌，我就开着车走了，前前后后不到一个小时。 之前没怎么开过电车，没想到小Y驾驶起来跟油车的感受差不多，这里有点出乎意料。原本以为这车开起来会轻飘飘的，方向盘会软绵绵的，毕竟价位摆在那里。没想到小Y完全没有那种塑料感，抓地很死，除非有坑坑洼洼或者减速带的地方会有些许弹跳。小Y的方向盘很厚重，握在手里很有分量也很安心。关门的时候感觉门的质量很好，关门声很浑厚，很有安全感。（我对关门的声音还是比较在意的） 小Y的内部空间也是绝了，我180的身高，前排调整到舒适的坐姿，后排居然还有很大的空间。以后有了小孩，后排肯定够他闹腾的了。内饰方面，虽然硬质材料居多，但看起来绝不廉价，我同事坐我车的时候，说这车比他的雅阁内饰强多了。小Y给我最大的惊喜其实是车机体验这块，语音控制车机不要再方便，能够开门关窗，播放音乐新闻和导航，我已经把语音唤醒词换成了“小埃同学”，这样跟家里的小米语音控制的唤醒词就一样了，直接可以脱口而出，不用提前想想我现在是在车里还是家里，是应该叫小爱同学还是叫你好北鼻。后来给小Y进行了一次ota升级，升级后我录入了自己的声音，当我呼唤小埃同学时，由自己的声音来服务，感觉很好笑。 最后提几点美中不足的，希望研发人员能够改进。1.储物空间还是小，方向盘下面的空间都没有储物盒。2.控制空调有点不方便，如果有实体按键会好一点。3.GPS位置经常不准，老是把车定位在海里。4.后排座椅如果能完全放倒，后备箱利用起来会更方便。5.副驾头顶没有把手是怎么回事，经常有人坐副驾的时候手不知道往哪放。