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不是不跟你回家，是你没有开玛莎，就这句话，牛逼牛逼不
评论发表于2021-08-31十年前买不起，十年后还是买不起，只能喷了！
回复发表于2021-10-17@用户8469096123095：十年前买不起，十年后还是买不起，只能喷了！
回复发表于2021-10-17
说句实话，自从法拉利独立，PSA和FCA组成斯特兰蒂斯集团后，玛莎就开始有集团支持开始全面更新和开发车款了，毕竟目前是集团的掌上明珠，同时也是唯一一个不属于德国三大集团的超豪华品牌了(不包含跑车品牌，所以超豪华品牌指宾利破鞋RR等)。 关于MC20补充一点，目前MC20的2022年产能已经被全部预定了，现在想定MC20只能等官方放开2023年额度了
评论发表于2021-08-29mc20号称玛莎的最新设计语言，外表一般内饰平心而论好看？看吧玛莎mc20绝对不是玛莎的翻身之作而是让更多玛莎潜在客户打退堂鼓
回复发表于2021-08-29最强六缸真是搞笑，保时捷吊打他好不好
回复发表于2021-08-29
但是事实上是 同样俩车开出去 玛莎和保时捷就是比奔驰宝马更高档 微商抢着拍照 当然现在微商都更狠了 动不动法拉利劳斯的，不过这改变不了玛莎的品牌社会认可度，现在问我家一大堆亲戚 谁开玛莎拉蒂 亲戚第一反应是 那么有钱啊……所以玛莎改啥呢？反正干不过保时捷的销量了 就做自己 而且内饰我到觉得挺有质感啊 那个用料不知道你去感受了没有 确实细腻高档
评论发表于2021-08-30
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