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    买个大车去旅游

    奔驰E级车主·车龄10年

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    说点水军不敢说的

    2021-08-28发布于:坦克500车友圈

    准备买车,目标大点的适合出去玩的suv,希望皮实保值点。 丰田的汉兰达陆放,这时候基本不加价,很快也会不排队,昨天两边SA都给我打电话了,33万热销款配置也不错,驾驶感受确实可以预判不如坦克500,承载式动力肉转向粘噪音大,就是丰田那种让你不爽快也骂不出什么的感觉,但重要的是皮实保值,而且是丰田,别问我丰田怎么了,问这个问题的都是看热闹的。 坦克这车我关注了好久,说点担心,也别因为我说要买SUV就开喷我不懂越野,我也算国内国外,攀爬穿越,大G吉姆尼,巴哈达喀尔,都去过都玩过。 第一就是可靠性和实用性,全新动力总成,大范围新设计,一款车不经历几年十几年的大规模用户测试优化,都会有各种问题。 第二是价格,两个层面,售价和保值率,售价方面,正常玩法是先便宜点抢市场,新车给大家个机会咬牙当小白鼠,随后逐渐上调价格,这样即能对首批车主公平些,也能稳市场稳二手车价格。 保值率很重要,别说你买了车这辈子不换了,莫名其妙,担心两个点,第一个稳不住两年对半砍,第二个乱出一堆新车型,人家新势力为了资本市场表现一年一款新车都挺快的了,长城你再牛,没必要一年十几款吧?坦克刚300没两天,这都4578快排满了,还是说你自己都没信心乱出牌,撞大运卖不好的就停产?拿消费者当什么? 总之,这些迷之操作让我不得不回想长城反复冲击高价位区间,然后铩羽而归继续卖H6的历史。希望能给我们一些诚意和政策支持,让我们相信。30多万的车,别比霸道陆巡,比比V93,人家那可是比你自主品牌多交了好多钱进来的。

    作者提到的车系:


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