我的也是有段时间自动启停系统失效了,后来自己又好了,我一上车就关了
跑50/60的时候,感觉就像开手动挡档位过高 憋发达机一样确实有顿挫 共振 的情况 你们的开着怎么样?❓
并不是档位过高震动,而是D档需要保持1600转左右的转速以达到动力燃油操控的平衡,所以是因为1600转左右会有轻微震动,包括手动挡也是这样,大部分车在这个转速区间都这样的! 挂到S档的话,就保持2000转左右了,动力充沛,驾驶快速平稳没有震动,连等红绿灯S档刹车停住后的闯动也小很多!所以不是车的锅,每款车调校风格不一样而已,日本车小气,美系的粗狂大气些!
我的也是这样,不知道这样久了发动机会坏的快吗?
@头条用户:并不是档位过高震动,而是D档需要保持1600转左右的转速以达到动力燃油操控的平衡,所以是因为1600转左右会有轻微震动,包括手动挡也是这样,大部分车在这个转速区间都这样的! 挂到S档的话,就保持2000转左右了,动力充沛,驾驶快速平稳没有震动,连等红绿灯S档刹车停住后的闯动也小很多!所以不是车的锅,每款车调校风格不一样而已,日本车小气,美系的粗狂大气些!
上车先关启停
仪表盘上A上显示个斜杠就是自动启停目前无法使用,一般都是电量不是很充足,反正我每次都关了,有时候车好几天没开了。要跑几百公里才能使用
关了 你在开 还是自动打开的 发动机启停。
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