汽车音响是性价比最低的音响系统。我就是专业做音乐音响的，工作在录音棚，家里也有配置音响，两个地方无论从设备系统还是到室内声学建筑处理，都是很到位的，应该说是可以看得见成效的。 汽车里面本来就不是一个合适的听音环境，喇叭相对每个驾乘人员来说都不是对称的，声轴也没有直指人耳，内外部的噪声，驾驶途中人的注意力没法也 不允许集中在音乐上。 还有，声腔——俗称的音箱，就是车门车柱什么的，完全和喇叭的特性不匹配，说白点就是硬塞上去的，这样会导致喇叭的效率异常的低，最直观的感受就是低音辐射效率很低，即使用DSP硬拉曲线，看到喇叭大幅震动但就是觉得低音出不来，大量的功率被浪费掉。再加功放和低音炮，又增加汽车发动机 和电瓶的负担。 汽车只是一个代步工具，不是一个听音室，我觉得在车上呆的时间越短越好，上班赶紧回到公司，下班赶紧回到家，挤在一个狭小的空间里，忍受噪音和污浊的空气，还可能遇上安全意外，有什么值得在里面享受音乐的？况且大部分人还是自己开车，精力有限，越开越累，比得过在家放入一张珍藏的CD，坐在沙发喝杯手冲咖啡来得舒服？ 把投入到汽车音响的钱，在家摆一对好点的音箱，你还舍得猫在车里？