电车的第一次

坐标北京，不知何时開始，突然想尝试下电车了，各大网络媒体一通转，脑补各种有关电车知识，最后狠狠心，安排……第一步选车先，想尝鲜心里又没底，不敢投太多，价格定在20左右吧，好不好的用几年损失也在承受范围内，六年的2.5A6L割爱，算了算这六年多只它一个就消耗了将近40w，唉，不能回头，只能往前瞧了…网络是强大的，但凡念叨啥就会不经意的给你推送，铺天盖地的电车来了，本着尝试的选择，最后选定了埃安s，正琢磨价格的时候splus发布了，嘿，电池还加强了，好事儿呀，等吧，终于上市了，按买油车的经验，等着，等它优惠，反正家里还有车，不急，继续天天刷，天天补知识……哎哟我去，销售模式变了，订单式生产了，卧槽卧槽，新闻里哪哪哪疫情又有了，奶奶的，算了，还是买吧，转了几家店，南三环这家有现车，80长续航，就它了，7.27直接app下定，这几天正是多雨的时候，暂时不提了，泡了算他们的，哈哈哈……再一个就是80的检测厂没数据，等他们提供个可拆的车吧，又是两周过去了，销售说三天后可以验车上牌了，好吧，准备银子过去吧……交接很顺利，车辆上手也容易，直接点刹车通电，旋转按钮挂档走人，安静，丝般顺滑，柔，安逸……家门口有快充桩，第一次不耻下问请教了其他电车主如何操作，从41%充到了90%，打折后差点儿40快，续航显示540，正式开启电车之旅了，我平时开车就很佛系，2.5的A6长期油耗才7个左右，很多人可能不信吧，不解释了，所以我觉得电车对我来说也不会费，这几天一直保持90公里以下，各种拥堵和环路以及高速都有，图一基本保持1：1了吧，图二今天刚又充了电，快充到90%，图三这次的金额和充电数，折合已跑里程算，百公里11度电左右，我是很满意的，早上在高速上拉了下110，声音不大，稳定性也不错，电耗增幅比较大，提速那会最高到20左右，然后稳定下回落到18左右，100的速度差不多在15~16，所以个人觉得90挺好，不快不慢悠哉悠哉了，哈哈，电耗这会儿能在11.5上下，进了市区堵车就是它的强项了，电耗一低在低，这个算仰仗自己的脚丫子了……哦，今天跟物业交材料报了充电桩，等着盖了章就可以按了，私桩又能便宜一半儿，哈哈哈哈哈……小结下，这车我喜欢，过几年再发展发展，把领导那车也换了电车，老百姓过日子还得是实惠优先