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    杰哥贵姓朱

    RAV4荣放车主·车龄2年

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    2021-08-20发布于:RAV4荣放车友圈

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    #RAV4新人打卡提车作业 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】提车分享,虽迟但到!感谢各位观众姥爷百忙之中来瞅瞅我的提车作业,希望对未来的准车主有一定的参考意义。我的车型配置是2021款丰田RAV4荣放2.0L四驱风尚plus,21年5月底订车。裸车价19.63w,车身颜色加价0.4w(四驱黑白配色,后面会提到),分期落地价22.7w(过去快一个季度了,历史价格仅供各位找乐子...),送了牌照框、挡泥板、行李架、丰田车膜、脚垫、方向盘套、脚踏板、第一现场记录仪、前2后4仪表雷达、尾箱垫,有一些赠品意义不大不想要,但是价格砍不下去了,送了就收下吧。 先聊聊为什么会买荣放,为什么会买风尚4P,为什么会挑这个配置吧。最大的一个前提:千金难买我喜欢(墙裂建议大家认真思考这一点)。我是土木行业从业者,大学的时候就考到了驾照,后面跟着老师实习,在老师2.4L的马自达6上度过了自己的新手期。后来2016年毕业到一家国企就职,在挺大一市政项目待到现在,过程中在单位用车上完成了老司机的过渡。单位车子(汉兰达、哈弗H9、帕萨特、皮卡、丰田普瑞维亚)我都开过,连13座的江铃全顺小中巴也偷偷开过(本人C1照)。可能平时接触到日系车比较多吧,对两田感觉蛮好的。 原本觉得比起房,车并不是刚需,现在交通这么方便对吧。可是,经历了2020年新冠肺炎疫情,才觉得刚不刚需只有自己说了才算(详细原因不赘述了,大家都经历过)。遂踏上了选车之路,看过懂车帝,钻过汽车之家,甚至沉迷过抖音中各种聊车号,一番比较下来,最终成为了懂车帝忠实粉丝,毕竟现在这个商业社会,不管是企业还是自媒体,都有自己的苦衷和迫不得已,我也不埋怨不吐槽,在茫茫大概中找到自己需要的信息和可以信赖的平台就好。从做功课开始,一路关注过CRV、皓影、URV、冠道、汉兰达、逍客、途达、途观、GS4、H6、锐界等等一大票SUV(个人身高182,家里人身高都还行,所以对头部空间相对小一些的轿车无感,虽然轿车可选范围更广)。最后综合比较外形、预算、使用经济型、空间等一系列因素后,还是选了荣放,初步打算是两驱风尚P,还是不太接受风尚的布座椅和非真皮方向盘,所以加点钱上P算了。说起选品牌选型号,过程十分干脆,毫无拖泥带水,除了平日里开一下各式各样的车和订车时试驾荣放,没去其他4S店试驾过,还是开头那句话吧:千金难买我喜欢。后来越看越喜欢配色,被黑白配迷得五迷三道,但是配色只有四驱和双擎有,考虑到双擎的价格,加之坊间传言的电池寿命,最终还是决定四驱,毕竟实用性蛮高(雪路山路烂路还是有点帮助的),适时四驱油耗也不会大幅上涨,故心一横,直接订了4P黑白配,就一个颜色多掏4000,有点肉疼…… 说起订车,还是老话说的好,货比三家不吃亏。因为荣放的要求是,除了限牌是不允许外地上牌的,如果你确定了在哪个城市买的话,一定要货比三家!我是把武汉几家4S店跑的差不多了,虽然价格水平相差不是很大,综合比较服务态度、优惠和赠品之后,还是果断订了下来,货比三家自己心里也踏实一些(车友群里经常讨论价格,高了也好低了也罢,自己曾经努力过不是吗?不留遗憾就好)。 再聊聊内饰和用料,实际上我觉得挺好的,简约大方,确实和大家诟病的一样,少了点科技感,但是审美这个东西是会疲劳的,再花哨的内饰仍旧抵不过岁月的沉淀,简约才是最持久的。车内软包裹还是蛮多的,档次也不算很低,这点我能接受。新车都会有异味,我的车子到店二十多天了我才去提,在7月份的武汉暴晒了快一个月,味道散的还行吧,提车的时候车门全打开,味道在能接受的范围内。 提车当天,我顶着烈日验车搞了个把小时,从里到外还是比较细致的,虽然不是专业但是也尽力了,功课不能白做对不……从车漆有无磕碰,到轮胎玻璃生产日期,再到车型基本功能,我都检查了一遍,确认好才去跟销售办手续。验完车,接下来就是交钱走程序了,店里都会给你安排的明明白白,自己准备好钱就行了...唯一遗憾的一点是没有自己在12123自编车牌,听了销售的话电脑上50选1,不过也还能接受吧,嫁鸡随鸡嫁狗随狗了,不管怎么着也是你自己的车牌。保险我是人保的,订车的时候没注意,三者只有100w,保险起见我把三者加到了300w,多掏了260多块钱,买个安心吧,保险全部搞完4222元,中规中矩吧,建议大家尽量让4S店给你买大品牌的保险,毕竟理赔起来方便又大气,减少后期麻烦。临牌15天有效,除了订车所在的省份,还能加3个省上去,我是让加了陕西、湖南、广东准备出去玩玩,奈何疫情反复了…… 办完手续,就开车离店了,第一件事就是加油,在店里空烧油耗给干到了34,不过后面肯定会降下去的,第一次加油390元55升加满后开心回家。提车作业到此结束了,使用心得和小技巧之类的,后续再跟大家分享。

    作者提到的车系:


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