国标利好打广告
说错,欧标
说白了还是国标
525说的是nedc的标准,特斯拉表显里程实际用的是EPA标准!EPA续航是美国在用的续航里程测试标准,由美环保署制定并推出,堪称是全球最严格的电动车续航测试方法,试验结果与车辆的真实续航上下误差通常不超过10%,除了交通、天气和其他可变因素外,EPA续航测试时几乎会把所有可控因素都考虑进去,包括将轮胎压力设置为相应的正确值,使用GPS仪器检查车速表的准确性,甚至将车辆驶入高速测试的距离精确到“米”。所以用不着纠结这点,因为几乎所有国产电动汽车用的都是nedc标准结果你懂的
正确
标准永远用最宽松的,涨价永远跟随最高的
工资一万,到手8000
昨天跑了60公里 表显掉了100的电 全程开空调了 但也太夸张了吧
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